[实用新型]一种机车架车设备

说明书

本实用新型公开了一种机车架车设备，其属于检修设备技术领域，包括转向架举升装置和车体举升装置，所述车体举升装置位于两道平行且间隔设置的轨道上，所述车体举升装置能够沿所述轨道行走；于两道所述轨道之间的平面上设有凹坑，所述转向架举升装置位于所述凹坑中；所述转向架举升装置包括能够与转向架轮对压接的举升梁，所述举升梁能够伸出所述凹坑之外且能够将转向架和车体举升至设定高度；所述车体举升装置包括举升托头，所述举升托头能够举升所述车体。本实用新型能够降低机车架车设备的成本，方便检修人员在地面上拆分车体和转向架，操作便捷且安全系数高。

技术领域

本实用新型涉及检修设备技术领域，尤其涉及一种机车架车设备。

背景技术

机车架车机用于在对机车进行检修作业时架车称重举升。

现有技术中，机车架车机分为凹坑式架车机和移动式架车机两种。

凹坑式架车机的转向架举升装置和车体举升装置均位于凹坑中，架车作业完毕后全部没入地下，所以其占地面积大，对基坑深度要求高，投资高。移动式架车机的转向架举升装置和车体举升装置均位于地面上，虽然投资低，但是其作业时需要配合检修地沟进行，检修人员需要进入地沟中将转向架与车体拆卸分离，然后才能利用移动式架车机进行架车检修作业，操作不方便且存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机车架车设备，一方面避免现有技术中使用凹坑式架车机时投资高的特点，另一方面避免现有技术中使用移动式架车机时需要进入地沟中将转向架与车体分离带来的操作不便和安全隐患。

如上构思，本实用新型所采用的技术方案是：

一种机车架车设备，包括转向架举升装置和车体举升装置，所述车体举升装置位于两道平行且间隔设置的轨道上，所述车体举升装置能够沿所述轨道行走；于两道所述轨道之间的平面上设有凹坑，所述转向架举升装置位于所述凹坑中；所述转向架举升装置包括能够与转向架轮对压接的举升梁，所述举升梁能够伸出所述凹坑之外且能够将转向架和车体举升至设定高度；所述车体举升装置包括举升托头，所述举升托头能够举升所述车体。

其中，所述转向架举升装置还包括中空的转向架举升柱，所述转向架举升柱内设有第一举升机构，所述第一举升机构能够驱动所述举升梁沿竖直方向升降。

其中，所述第一举升机构包括丝杠螺母机构，所述丝杠螺母机构能够带动所述举升梁沿竖直方向升降。

其中，还包括盖板装置，所述盖板装置包括固定盖板和跟随盖板，所述固定盖板位于所述凹坑的开口处，所述跟随盖板设于所述举升梁的下方且能够与所述举升梁随动，所述固定盖板和所述跟随盖板能够齐平并覆盖所述凹坑的开口。

其中，所述车体举升装置还包括中空的车体举升柱，所述举升托头设于所述车体举升柱上且所述车体举升柱内部设有第二举升机构，所述第二举升机构能够控制所述举升托头在竖直方向上升降。

其中，所述第二举升机构包括丝杠螺母机构，所述丝杠螺母机构能够带动所述举升托头在竖直方向上升降。

其中，所述举升托头上设有拖头横向移动装置，所述拖头横向移动装置能够控制所述举升托头沿垂直于所述轨道的方向移动。

其中，所述拖头横向移动装置包括控制器和与所述控制器电连接的驱动机构，所述控制器能够控制所述驱动机构的启停，所述驱动机构能够驱动所述举升托头沿垂直于所述轨道的方向移动。

其中，包括四个所述车体举升装置，所述机车车体的两侧分别设有两个所述车体举升装置，四个所述车体举升装置采用PLC网络同步控制。

其中，所述车体举升装置的动力电缆和控制电缆均埋于地面以下敷设。