[实用新型]一种关门速度检测装置有效
申请号: | 201822277245.5 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209416720U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 陆浩铭;甘友毅;王团致;邓伟雄;钟文达;胡乐利;邝焯溪;邓文昭;宋芳玉 | 申请(专利权)人: | 广汽本田汽车有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
地址: | 510700 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动单元 摆臂 速度检测装置 关门 弹簧 摆动机构 回位机构 转轴 恒定 本实用新型 车门关闭 关门力度 来回摆动 竖直设置 速度保持 外壳固定 外壳连接 转轴垂直 转轴连接 转轴转动 电连接 输出端 回复 驱动 输出 检测 保证 | ||
本实用新型公开了一种关门速度检测装置,其包括外壳、摆动机构、回位机构和控制机构,所述摆动机构包括摆臂、转轴和驱动单元,所述转轴竖直设置在所述外壳上且与所述外壳连接,所述转轴连接于所述驱动单元的输出端,所述摆臂与所述转轴垂直连接,所述回位机构包括弹簧,所述弹簧的一端与所述摆臂连接,所述弹簧的另一端与所述外壳固定连接,所述控制机构与所述驱动单元电连接,以控制所述驱动单元驱动所述转轴转动,进而带动所述摆臂在水平方向上的来回摆动,完成关门和回复原位的动作。该关门速度检测装置输出的关门力度精准,能使车门关闭速度保持恒定,保证检测的准确性。
技术领域
本实用新型涉及汽车性能测试技术领域,特别是一种关门速度检测装置。
背景技术
在汽车质量控制中,车门关闭是一个突出的问题。国内各大整车厂大多采用关门速度检测装置对车门关闭进行量化测试和分析。关门速度检测装置是一种通过推动车门来检测车门关闭速度是否满足设计要求的工具。
现有的一种关门速度检测装置是通过施力杆在配重块受钢丝绳和滑轮的作用下被带动并向前方伸出,从而推动车门关闭,在该过程中,由于钢丝绳与滑轮产生摩擦,令该关门速度检测装置输出的关门力度不够精准、误差范围较大。而且使用该关门速度检测装置的检测步骤繁琐,耗时较长,在使用前必需要移动该关门速度检测装置,使其与车门的距离保持在一定范围内方能使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种关门速度检测装置,其输出的关门力度精准,能使车门关闭速度保持恒定,保证检测的准确性。
为了实现上述目的,本实用新型实施例提供一种关门速度检测装置,包括外壳、摆动机构、回位机构和控制机构,
所述摆动机构包括摆臂、转轴和驱动单元,所述转轴竖直设置在所述外壳上且与所述外壳连接,所述转轴连接于所述驱动单元的输出端,所述摆臂与所述转轴垂直连接,
所述回位机构包括弹簧,所述弹簧的一端与所述摆臂连接,所述弹簧的另一端与所述外壳固定连接,
所述控制机构与所述驱动单元电连接,以控制所述驱动单元驱动所述转轴转动,进而带动所述摆臂在水平方向上的来回摆动,完成关门和回复原位的动作。
作为优选方案,所述回位机构还包括用于限定所述转轴转矩的限位件,所述限位件与所述转轴连接。
作为优选方案,所述摆动机构还包括滑轮,所述滑轮可转动地连接在所述摆臂的一端,所述摆臂的另一端与所述转轴连接。
作为优选方案,所述控制机构包括PLC可编辑控制器、控制电源和行程开关,所述PLC可编辑控制器分别与所述控制电源、所述行程开关和所述驱动单元电连接,所述行程开关分别与所述驱动单元、所述控制电源电连接。
作为优选方案,所述控制机构还包括用于控制所述转轴的转动速度的速度控制器,所述速度控制器分别与所述行程开关和所述驱动单元电连接。
作为优选方案,还包括移动机构,所述移动机构设置在所述外壳的底部且与所述外壳连接,所述移动机构与所述PLC可编辑控制器电连接。
作为优选方案,所述移动机构包括移动组件和用于为所述移动组件提供动力的移动电机,所述移动组件连接于所述移动电机的输出端,所述移动电机与所述PLC可编辑控制器电连接。
作为优选方案,所述移动机构还包括电磁制动,所述电磁制动与所述移动组件连接,所述电磁制动分别与所述PLC可编辑控制器、所述移动电机电连接。
作为优选方案,还包括用于测量所述外壳与车门距离的测距机构,所述测距机构分别与所述PLC可编辑控制器、所述行程开关电连接。
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