[实用新型]车辆手刹调节总成

权利要求书

1.一种车辆手刹调节总成，其特征在于：包括底座、设置在底座上方且可沿底座Z向移动的固定平台、以可沿固定平台Y轴方向滑动的方式设置在固定平台上的移动平台Ⅰ、以可沿固定平台X轴方向滑动的方式设置在移动平台Ⅰ上的移动平台Ⅱ，所述底座与固定平台之间设置有用于带动固定平台沿Z向移动的Z向调节机构。

2.根据权利要求1所述的车辆手刹调节总成，其特征在于：所述Z向调节机构包括设置于固定平台与底座之间的导向柱、用于带动固定平台沿Z向移动的涡轮丝杆升降机构以及用于驱动涡轮丝杆升降机构工作的手动驱动机构，所述导向柱一端固定于固定平台底部，另一端沿底座Z向可滑动的穿设于底座上，所述涡轮丝杆升降机构的涡轮的传动轴与手动驱动机构传动连接，涡轮丝杆升降机构的丝杆的一端固定于固定平台底部，另一端沿底座Z向可滑动的穿设于底座上。

3.根据权利要求2所述的车辆手刹调节总成，其特征在于：所述底座上设置有用于对导向柱导向的导向套，所述导向柱穿设于导向套内。

4.根据权利要求3所述的车辆手刹调节总成，其特征在于：所述导向柱一侧固定有Z向刻度尺，所述底座上设置有与Z向刻度尺配合的Z向指针。

5.根据权利要求2所述的车辆手刹调节总成，其特征在于：所述手动驱动机构包括主动轴和用于带动主动轴转动的调节旋钮，所述主动轴以可转动的方式设置在底座上设有的主动轴安装架上，且主动轴的轴线与涡轮的传动轴的轴线相垂直，所述主动轴通过锥齿轮副与涡轮的传动轴传动连接。

6.根据权利要求1所述的车辆手刹调节总成，其特征在于：所述移动平台Ⅰ下方设置有调节组件Ⅰ；所述调节组件Ⅰ包括安装在移动平台Ⅰ上的调节座Ⅰ、安装在调节座Ⅰ上的调节螺杆Ⅰ、螺纹连接于调节螺杆Ⅰ上且安装在固定平台上的连接块Ⅰ；所述调节螺杆Ⅰ的轴线与固定平台Y轴平行且仅具有以自身轴线为中心转动的单自由度。

7.根据权利要求6所述的车辆手刹调节总成，其特征在于：所述移动平台Ⅰ下方设置有滑轨运动件Ⅰ，固定平台上方设置有与滑轨运动件Ⅰ配合的滑轨承导件Ⅰ，滑轨运动件Ⅰ与滑轨承导件Ⅰ组成可沿固定平台Y轴方向滑动的导轨Ⅰ。

8.根据权利要求6所述的车辆手刹调节总成，其特征在于：所述固定平台上设置有Y向刻度尺，所述移动平台Ⅰ上设置有与Y向刻度尺配合使用的Y向指针。

9.根据权利要求1所述的车辆手刹调节总成，其特征在于：所述移动平台Ⅱ下方设置有调节组件Ⅱ；所述调节组件Ⅱ包括安装在移动平台Ⅱ上的调节座Ⅱ、安装在调节座Ⅱ上的调节螺杆Ⅱ、螺纹连接于调节螺杆Ⅱ上且安装在移动平台Ⅰ上的连接块Ⅱ；所述调节螺杆Ⅱ的轴线与固定平台X轴平行且仅具有以自身轴线为中心转动的单自由度。

10.根据权利要求9所述的车辆手刹调节总成，其特征在于：所述移动平台Ⅱ下方设置有滑轨运动件Ⅱ，移动平台Ⅰ上方设置有与滑轨运动件Ⅱ配合的滑轨承导件Ⅱ，滑轨运动件Ⅱ与滑轨承导件Ⅱ组成可沿固定平台X轴方向滑动的导轨Ⅱ；所述移动平台Ⅰ上设置有X向刻度尺，所述移动平台Ⅱ上设置有与X向刻度尺配合使用的X向指针。