[发明专利]内燃机的控制装置以及控制方法有效

专利信息
申请号: 201880003523.8 申请日: 2018-02-09
公开(公告)号: CN109690058B 公开(公告)日: 2022-04-15
发明(设计)人: 中村吉辰;村井淳;神田高辅 申请(专利权)人: 日立安斯泰莫株式会社
主分类号: F02D41/04 分类号: F02D41/04;F02D45/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 陈蕴辉
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 内燃机 控制 装置 以及 方法
【权利要求书】:

1.一种内燃机的控制装置,其特征在于,

具有空燃比控制部,其在内燃机的负载为高负载区域时,使所述内燃机的空燃比在增浓方向上变化,

所述空燃比控制部包括:

延迟处理部,其在所述内燃机的负载为高负载区域后,经过延迟时间后,开始使空燃比在增浓方向上变化的处理;

延迟时间设定部,在所述内燃机的负载为高负载区域时的所述内燃机的运行温度越低,其使所述延迟时间变更为越长;

响应设定部,其对使开始了将所述空燃比在增浓方向上变化的处理后的空燃比向增浓方向的变化响应进行设定,

所述响应设定部在经过了所述延迟时间时使空燃比在增浓方向上变换设定值,在使所述变换后的空燃比保持设定时间后,使空燃比进一步在增浓方向上变化,

在经过了所述延迟时间时的所述内燃机的运行温度越低,将所述设定时间设定为越长。

2.如权利要求1所述的内燃机的控制装置,其特征在于,

所述响应设定部实施在经过了所述延迟时间时的所述内燃机的运行温度越低则使所述设定值越小的处理。

3.如权利要求1所述的内燃机的控制装置,其特征在于,

所述响应设定部在经过了所述设定时间后,使空燃比进一步在增浓方向上变换,控制为高负载用浓空燃比。

4.如权利要求1所述的内燃机的控制装置,其特征在于,

所述响应设定部在经过了所述设定时间后,以设定速度使空燃比在增浓方向上变化,

所述内燃机的运行温度越低,所述响应设定部使所述设定速度越慢。

5.如权利要求1所述的内燃机的控制装置,其特征在于,

所述内燃机的运行温度为所述内燃机的冷却水温度与所述内燃机的排气温度中的至少一方。

6.如权利要求5所述的内燃机的控制装置,其特征在于,

排气温度的推定值或排气温度的检测值与上限排气温度之差越大,所述响应设定部判断为所述内燃机的运行温度越低。

7.一种内燃机的控制方法,其特征在于,包括:

检测内燃机的负载是否为高负载区域的步骤;

在所述内燃机的负载为高负载区域时的所述内燃机的运行温度越低,将开始使空燃比在增浓方向上变化的处理为止的延迟时间变更为越长的步骤;

检测所述内燃机的负载为高负载区域后的经过时间是否已达到所述延迟时间的步骤;

在所述经过时间达到所述延迟时间时的所述内燃机的运行温度越低,使保持向增浓方向上变换后的空燃比的设定时间变更为越长的步骤;

在所述经过时间达到所述延迟时间时,使空燃比在增浓方向上变换设定值,并使变换后的所述空燃比保持所述设定时间的步骤;

在经过了所述设定时间后,使空燃比进一步在增浓方向上变化的步骤。

8.如权利要求7所述的内燃机的控制方法,其特征在于,还包括实施在经过了所述延迟时间时的所述内燃机的运行温度越低则使所述设定值越小的处理的步骤。

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