[发明专利]在直喷火花点火式发动机中防止或减少低速早燃的润滑油组合物和方法在审
申请号: | 201880004409.7 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN109983104A | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | I·G·埃利奥特;W·万达姆 | 申请(专利权)人: | 雪佛龙奥伦耐有限责任公司 |
主分类号: | C10M141/12 | 分类号: | C10M141/12 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 孙爱 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 早燃 配制 发动机 火花点火式内燃机 直喷火花点火式 润滑剂组合物 润滑油组合物 机油润滑 油分散性 锂化合物 机油 增压 油溶性 直喷 | ||
1.一种用于在直喷、增压、火花点火式内燃机中防止或减少低速早燃的方法,所述方法包括用润滑油组合物润滑所述发动机的曲轴箱的步骤,所述润滑油组合物包含基于所述润滑油的总重量的来自至少一种含钾化合物的约300至约3500ppm的金属。
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述发动机在约12至约30巴的制动平均有效压力(BMEP)的负荷下运行。
3.根据权利要求1所述的方法,其中所述发动机在500至3,000rpm的速度下运行。
4.根据权利要求1所述的方法,其中所述含钾化合物是含钾清净剂。
5.根据权利要求4所述的方法,其中所述清净剂包括磺酸盐清净剂、酚盐清净剂、羧酸盐清净剂、水杨酸盐清净剂或其组合中的一种或多种。
6.根据权利要求1所述的方法,其中所述润滑剂组合物还包含至少一种选自无灰分散剂、无灰抗氧化剂、含磷抗磨添加剂、摩擦改进剂和聚合物粘度调节剂的其他添加剂。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法,其中所述LSPI事件的数量减少至少50%、至少60%、至少70%、至少80%、至少90%、至少95%。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的方法,其中所述低速早燃事件被减少到每100,000个燃烧事件少于10个LSPI事件。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的方法,其中所述低速早燃事件被减少到每100,000个燃烧事件少于5个LSPI事件。
10.一种用于直喷、增压、火花点火式内燃机的润滑发动机油组合物,所述润滑发动机油组合物包含基于所述润滑油的总重量的来自至少一种含钾化合物的约300至约3500ppm的金属。
11.一种润滑发动机油组合物,其包含润滑油基础油料作为主要组分;和至少一种含钾的化合物,作为次要组分;并且其中与使用不包含所述至少一种含钾化合物的润滑油的发动机实现的低速早燃性能相比,发动机在每分钟500至3,000转下和制动平均有效压力(BMEP)在10和30巴之间运行时,基于每100,000发动机循环的归一化低速早燃(LSPI)数,发动机显示出50%以上的减少的低速早燃。
12.根据权利要求11所述的润滑发动机油组合物,其中基于所述润滑油的总重量来自含钾化合物的金属的量为约300-约3500ppm。
13.至少一种含钾化合物在直喷、增压、火花点火式内燃机中用于防止或减少低速早燃的用途。
14.根据权利要求13所述的用途,其中所述至少一种含钾化合物以基于所述润滑油的总重量的来自所述至少一种含钾化合物的约300至约3500ppm的金属的量存在。
15.一种用于在直喷、增压、火花点火式内燃机中防止或减少低速早燃的方法,所述方法包括用润滑油组合物润滑所述发动机的曲轴箱的步骤,所述润滑油组合物包含基于所述润滑油的总重量的来自至少一种含锂化合物的约100至约900ppm的金属。
16.根据权利要求15所述的方法,其中所述发动机在约12至约30巴的制动平均有效压力(BMEP)的负荷下运行。
17.根据权利要求15所述的方法,其中所述发动机在500至3,000rpm的速度下运行。
18.根据权利要求15所述的方法,其中所述含锂化合物是含锂清净剂。
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