[发明专利]在导航系统中检测和模拟运动事件在审

专利信息
申请号: 201880004794.5 申请日: 2018-01-02
公开(公告)号: CN110036260A 公开(公告)日: 2019-07-19
发明(设计)人: 安部麻里;细川馨;谷林真;细川哲;渡边将一郎;田代孝仁;西村康孝 申请(专利权)人: 国际商业机器公司
主分类号: G01C21/36 分类号: G01C21/36
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 李颖
地址: 美国*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 移动事件 事件数据 行程模式 历史模式数据 导航系统 访问历史 模拟运动 事件接收 未来位置 传送 概率 检测 预测
【权利要求书】:

1.一种方法,包括:

接收至少一个移动事件的事件数据;

根据事件数据,生成移动事件的移动事件数据,移动事件数据指示移动事件的趋势;

将移动事件数据存储到功能数据结构中;

对于多个车辆中的每一个:

访问车辆的历史行程模式数据,并且基于历史行程模式数据,确定车辆将受移动事件影响的概率;

使用处理器基于至少部分地基于车辆的历史模式数据和移动事件的趋势生成移动事件模拟,移动事件模拟预测多个未来时间间隔的每一个的车辆的未来位置以及移动事件的未来位置;

基于移动事件模拟,如果车辆行驶于与移动事件相交的路线,则确定车辆何时将受到至少一个移动事件的影响;和

响应于确定车辆将受到移动事件影响的概率超过阈值,向与车辆相关联的客户端设备通知指示至少一个移动事件以及车辆将受到至少一个移动事件影响的时间的通知。

2.如权利要求1所述的方法,其中,利用每个车辆的历史模式数据为每个车辆生成时间-距离数据阵列,并且对于每个车辆,利用移动事件的趋势处理时间-距离数据阵列以生成移动事件模拟。

3.如权利要求2所述的方法,其中,所述时间-距离数据阵列指示所述车辆行进各种距离的时间量。

4.如权利要求3所述的方法,其中,所述车辆行进各种距离的时间量至少部分地基于位于所述车辆和所述移动事件之间的至少一个其他事件。

5.如权利要求1所述的方法,其中,生成移动事件的移动事件数据包括:

确定事件数据的时间戳是否在现有事件数据的阈值时间段内;和

响应于确定事件数据的时间戳在与移动事件有关的现有事件数据的阈值时间段内,在事件数据结构中创建事件数据和现有事件数据的成对组合。

6.如权利要求1所述的方法,其中确定所述车辆将受所述移动事件影响的概率包括:对于多个道路中的每一个,确定所述车辆将行进到所述多个道路中的特定一个道路上的相应概率。

7.根据权利要求1所述的方法,其中,所述通知还指示所述车辆将受所述至少一个移动事件影响的位置。

8.根据权利要求1所述的方法,其中,所述车辆的历史行程模式数据是所述车辆的驾驶员的历史行程模式数据。

9.一种系统,包括:

处理器,被编程为启动可执行操作,可执行操作包括:

接收至少一个移动事件的事件数据;

根据事件数据,生成移动事件的移动事件数据,移动事件数据指示移动事件的趋势;

将移动事件数据存储到功能数据结构中;

对于多个车辆中的每一个:

访问车辆的历史行程模式数据,并且基于历史行程模式数据,确定车辆将受移动事件影响的概率;

基于至少部分地基于车辆的历史模式数据和移动事件的趋势生成移动事件模拟,移动事件模拟预测多个未来时间间隔的每一个的车辆的未来位置以及移动事件的未来位置;

基于移动事件模拟,如果车辆行驶于与移动事件相交的路线,则确定车辆何时将受到至少一个移动事件的影响;和

响应于确定车辆将受到移动事件影响的概率超过阈值,向与车辆相关联的客户端设备通知指示至少一个移动事件以及车辆将受到至少一个移动事件影响的时间的通知。

10.如权利要求9所述的系统,其中,利用每个车辆的历史模式数据为每个车辆生成时间-距离数据阵列,并且对于每个车辆,利用移动事件的趋势处理时间-距离数据阵列以生成移动事件模拟。

11.如权利要求10所述的系统,其中,所述时间-距离数据阵列指示所述车辆行进各种距离的时间量。

12.如权利要求11所述的系统,其中,所述车辆行进各种距离的时间量至少部分地基于位于所述车辆和所述移动事件之间的至少一个其他事件。

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