[发明专利]车辆用座椅框架的构造有效
| 申请号： | 201880006371.7 | 申请日： | 2018-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN110167792B | 公开（公告）日： | 2021-08-31 |
| 发明（设计）人： | 安池重晓;小村章吾;樱井昭弘;菊地亮;安藤幸范 | 申请（专利权）人： | 铃木株式会社 |
| 主分类号： | B60N2/22 | 分类号： | B60N2/22;B60N2/64;B60N2/68 |
| 代理公司： | 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 | 代理人： | 孙德崇 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 座椅 框架 构造 | ||
1.一种车辆用座椅框架的构造，其具有树脂制的座椅靠背框架和座垫框架，所述座椅靠背框架通过靠背倾斜调整机构支承于所述座垫框架并能够转动，该车辆用座椅框架的构造的特征在于，
在所述座垫框架的外侧设有外侧座垫托架，
在所述靠背倾斜调整机构与所述座垫框架之间设有固定于所述靠背倾斜调整机构的内侧座垫托架，
所述座垫框架被所述外侧座垫托架和所述内侧座垫托架夹持，所述外侧座垫托架和所述内侧座垫托架通过紧固构件固定在一起。
2.根据权利要求1所述的车辆用座椅框架的构造，其特征在于，
在所述座椅靠背框架的内侧设有内侧座椅靠背托架，
在所述靠背倾斜调整机构与所述座椅靠背框架之间设有固定于所述靠背倾斜调整机构的外侧座椅靠背托架，
所述座椅靠背框架被所述外侧座椅靠背托架和所述内侧座椅靠背托架夹持，所述外侧座椅靠背托架和所述内侧座椅靠背托架通过紧固构件固定在一起。
3.根据权利要求1所述的车辆用座椅框架的构造，其特征在于，
所述内侧座垫托架与所述座垫框架抵接时的面积形成为比所述内侧座垫托架与所述靠背倾斜调整机构抵接时的面积大。
4.根据权利要求2所述的车辆用座椅框架的构造，其特征在于，
所述外侧座椅靠背托架与所述座椅靠背框架抵接时的面积形成为比所述外侧座椅靠背托架与所述靠背倾斜调整机构抵接时的面积大。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆用座椅框架的构造，其特征在于，
在所述靠背倾斜调整机构的车辆宽度方向外侧设有环形螺母，所述环形螺母自车辆宽度方向外侧将所述靠背倾斜调整机构紧固于所述座垫框架，所述靠背倾斜调整机构的转动中心和所述环形螺母的圆心处于同心状。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆用座椅框架的构造，其特征在于，
所述紧固构件包含自所述外侧座垫托架的车辆宽度方向外侧贯穿的多个螺栓，多个所述螺栓在离开所述靠背倾斜调整机构的转动中心的部位对所述外侧座垫托架和所述内侧座垫托架进行紧固固定。
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