[发明专利]一种用于混合动力车辆的显示单元有效
| 申请号： | 201880008398.X | 申请日： | 2018-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN110214104B | 公开（公告）日： | 2022-08-30 |
| 发明（设计）人： | G·察普里亚诺夫 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60K35/00;B60K6/00;B60K37/02;G01D7/08;B60W50/14 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 刘盈 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 混合 动力 车辆 显示 单元 | ||
1.一种用于混合动力车辆的显示单元，所述混合动力车辆具有至少一个内燃机驱动装置和至少一个电动驱动装置，其中，所述显示单元包括以下部件：
第一电子确定模块(1)，所述第一电子确定模块用于确定总燃料消耗(8l)的用于给电动驱动装置的储能器充电的份额(2l)作为充电燃料份额，和/或用于确定总燃料消耗(8l)的用于驱动混合动力车辆的份额(6l)作为驱动燃料份额，和
第一显示元件(A1)，所述第一显示元件除了总燃料消耗(8l/100km)外，还至少用于显示确定的充电燃料份额(2l)和/或确定的驱动燃料份额(6l)。
2.根据权利要求1所述的显示单元，其特征在于，所述显示单元还设有以下部件：
第二电子确定模块(2)，所述第二电子确定模块用于基于确定的充电燃料份额(2l)来确定电续航里程增长(+2[km/min]、+1[％/min])；和
第二显示元件(A2)，所述第二显示元件用于以至少一种定义的表示形式来显示电续航里程增长(+2[km/min]、+1[％/min])。
3.根据权利要求2所述的显示单元，其特征在于，电续航里程增长的表示形式，除了显示当前充电状态(L_ist)之外，以每单位时间的路程延长(+2[km/min])或以每单位时间的充电量增加(+1[％/min])或以每单位行驶的路程段的路程延长(+2[km/km])来定义。
4.根据权利要求3所述的显示单元，其特征在于，电续航里程增长(+1[％/min])的表示形式在当前充电状态(L_ist)的显示内定义。
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