[发明专利]用于摩托车的可调节挡风玻璃

说明书

本发明涉及一种摩托车，其具有可调节的挡风玻璃组件，所述挡风玻璃组件包括挡风玻璃(11)和第一调节装置(12)，并且所述第一调节装置(12)构造用于选择性地使挡风玻璃(11)在基本位置(G)和保护位置(S)之间运动，所述挡风玻璃(11)在保护位置(S)中设置用于保护摩托车的至少一个照明灯(5)。

技术领域

本发明涉及一种根据权利要求1前序部分的、具有可调节挡风玻璃组件的摩托车。

背景技术

尤其是在砾石道路上、轻度越野或越野行驶时，对于摩托车或类似摩托车的车辆而言存在增加的石击风险，所述石击例如由向前行驶的车辆引起并导致照明灯损坏和相应高的维修成本。为了避免这种情况，此前携带单独的用于一个或多个照明灯的防石击保护装置，在需要时必须由使用者单独安装该防石击保护装置。由于这些保护装置通常不具有上路许可，因此不仅在每次越野行驶开始时，而且也在其结束时需要进行复杂的安装或拆卸，以便随后能够再次在公路交通中使用摩托车。

发明内容

因此，本发明的任务在于，提供一种用于摩托车照明灯的防石击保护装置，其消除或至少减少所提到的缺点。尤其是防石击保护装置应能易于使用并且在需要时可简单使用。

该任务借助具有权利要求1特征的摩托车来解决。有利的实施方式由从属权利要求给出。

据此，提出一种具有可调节挡风玻璃组件的摩托车，所述挡风玻璃组件包括挡风玻璃和第一调节装置。所述第一调节装置构造用于选择性地使挡风玻璃在基本位置和保护位置之间运动，所述挡风玻璃在保护位置中设置用于保护摩托车的至少一个照明灯。

因此，摩托车的挡风玻璃不仅用于保护驾驶员免受风和天气的影响。更多地，挡风玻璃也可在需要时从为此所设置的基本位置运动到另外可用的保护位置。这通过操作第一调节装置来完成，该第一调节装置例如可机械和/或电动地操作并且在需要时可由驾驶员激活。

例如挡风玻璃在保护位置中至少局部地、优选完全覆盖照明灯的朝向行进方向的前侧。挡风玻璃因此这样运动到照明灯前方，使得照明灯至少部分或完全在其朝向行进方向的前侧上被设置在照明灯前方的挡风玻璃覆盖。因此尤其是照明灯的用于发射光的前侧可通过挡风玻璃保护免受石击和其它异物的损坏。

优选挡风玻璃的至少一个在保护位置中覆盖照明灯的保护区段或整个挡风玻璃构造成透明的。以这种方式，即使挡风玻璃处于保护位置中，照明灯的功能也得以保持。由于挡风玻璃部分或完全透明，照明灯发出的光可穿过挡风玻璃。挡风玻璃的保护区段或整个挡风玻璃为此可包含透明材料、尤其是透明塑料或特别抗击打的玻璃。

根据一种实施方式，所述照明灯是摩托车的前照灯。由于前照灯通常设置在挡风玻璃下方，因此挡风玻璃在其高度方面从基本位置降低到更下方的保护位置。但这也意味着，在此情况下对于驾驶员的防风和防天气的保护作用减少，这是因为挡风玻璃更加远离驾驶员或者说相对于基本位置降低。但这与对于驾驶员的巨大好处并不矛盾。路线碎石越多，保护前照灯不受石击就越重要。尤其是在道路旁或野外行驶中照明灯保护尤为重要，同时在此情况下车速基于恶劣的路面条件而降低。挡风玻璃对驾驶员的防风和防天气影响的保护作用因此在此占次要地位。相反，当在高温环境下行驶时，甚至可能希望使驾驶员承受增加的风，因而降低挡风玻璃在两个方面都对驾驶员有利。

同样，通过降低到保护位置，挡风玻璃的朝向驾驶员的上边缘进一步远离驾驶员，从而增加了驾驶员的活动半径。这提供了下述可能性：尤其是在野外或越野驾驶中，即使在驾驶员活动范围大的情况下也可避免与上边缘的碰撞。以这种方式进一步降低了潜在的受伤风险。