[发明专利]螺旋桨、动力组件及飞行器在审
申请号: | 201880014284.6 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN110896625A | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 林家靖;陈鹏;梁阔 | 申请(专利权)人: | 深圳市大疆创新科技有限公司 |
主分类号: | B64C11/20 | 分类号: | B64C11/20;B64C11/18 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 刘丽丽 |
地址: | 518057 广东省深圳市南山区高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺旋桨 动力 组件 飞行器 | ||
1.一种螺旋桨,包括:桨毂和桨叶,所述桨叶连接在所述桨毂上,其特征在于:
在距离所述桨毂的中心为所述螺旋桨的半径的41.7%处,所述桨叶的攻角为17.57°±2.5°;
在距离所述桨毂的中心为所述螺旋桨的半径的50%处,所述桨叶的攻角为16.65°±2.5°;
在距离所述桨毂的中心为所述螺旋桨的半径的58.3%处,所述桨叶的攻角为15.62°±2.5°;
在距离所述桨毂的中心为所述螺旋桨的半径的66.7%处,所述桨叶的攻角为14.48°±2.5°;
在距离所述桨毂的中心为所述螺旋桨的半径的75%处,所述桨叶的攻角为13.21°±2.5°。
2.根据权利要求1所述的螺旋桨,其特征在于:
在距离所述桨毂的中心为所述螺旋桨的半径的25%处,所述桨叶的攻角为19.02°±2.5°;及/或
在距离所述桨毂的中心为所述螺旋桨的半径的33.3%处,所述桨叶的攻角为18.40°±2.5°;及/或
在距离所述桨毂的中心为所述螺旋桨的半径的83.3%处,所述桨叶的攻角为11.68°±2.5°;及/或
在距离所述桨毂的中心为所述螺旋桨的半径的91.7%处,所述桨叶的攻角为9.56°±2.5°;及/或
在距离所述桨毂的中心为所述螺旋桨的半径的100%处,所述桨叶的攻角为5.96°±2.5°;及/或
在距离所述桨毂的中心30mm处,所述桨叶的攻角为19.02°;及/或
在距离所述桨毂的中心40mm处,所述桨叶的攻角为18.40°;及/或
在距离所述桨毂的中心50mm处,所述桨叶的攻角为17.57°;及/或
在距离所述桨毂的中心60mm处,所述桨叶的攻角为16.65°;及/或
在距离所述桨毂的中心70mm处,所述桨叶的攻角为15.62°;及/或
在距离所述桨毂的中心80mm处,所述桨叶的攻角为14.48°;及/或
在距离所述桨毂的中心90mm处,所述桨叶的攻角为13.21°;及/或
在距离所述桨毂的中心100mm处,所述桨叶的攻角为11.68°;及/或
在距离所述桨毂的中心110mm处,所述桨叶的攻角为9.56°;及/或
在距离所述桨毂的中心120mm处,所述桨叶的攻角为5.96°。
3.根据权利要求1所述的螺旋桨,其特征在于:
在距离所述桨毂的中心为所述螺旋桨的半径的41.7%处,所述桨叶的弦长为29.79mm±5mm;及/或
在距离所述桨毂的中心为所述螺旋桨的半径的50%处,所述桨叶的弦长为28.53mm±5mm;及/或
在距离所述桨毂的中心为所述螺旋桨的半径的58.3%处,所述桨叶的弦长为27.26mm±5mm;及/或
在距离所述桨毂的中心为所述螺旋桨的半径的66.7%处,所述桨叶的弦长为25.99mm±5mm;及/或
在距离所述桨毂的中心为所述螺旋桨的半径的75%处,所述桨叶的弦长为24.71mm±5mm;及/或
在距离所述桨毂的中心50mm处,所述桨叶的弦长为29.79mm;及/或
在距离所述桨毂的中心60mm处,所述桨叶的弦长为28.53mm;及/或
在距离所述桨毂的中心70mm处,所述桨叶的弦长为27.26mm;及/或
在距离所述桨毂的中心80mm处,所述桨叶的弦长为25.99mm;及/或
在距离所述桨毂的中心90mm处,所述桨叶的弦长为24.71mm。
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