[发明专利]从气体流中分离润滑剂的装置和方法和压缩可燃气体的系统和方法有效

专利信息
申请号: 201880014328.5 申请日: 2018-02-28
公开(公告)号: CN110352089B 公开(公告)日: 2022-03-29
发明(设计)人: T·莱布里奇;T·赫斯 申请(专利权)人: 伯克哈特压缩机股份公司
主分类号: B01D45/18 分类号: B01D45/18;B01D19/00;F04B39/02;F04C29/02
代理公司: 北京泛华伟业知识产权代理有限公司 11280 代理人: 胡强;许峰
地址: 瑞士温*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 气体 分离 润滑剂 装置 方法 压缩 可燃 系统
【权利要求书】:

1.一种从包括可燃工艺气体(G)和润滑剂(S)的压缩气体流(3b)中分离润滑剂(S)的装置(1),

-包括第一过滤装置(4),所述压缩气体流(3b)被传送至所述第一过滤装置并且从所述第一过滤装置中抽取出润滑剂减量气体流(3c),所述第一过滤装置(4)包括用于分离润滑剂(S)的分离器(4a)和用于存储分离的润滑剂(Sa)的第一存储容器(4b),所述分离的润滑剂(Sa)包含残余量的工艺气体(G),且还

-包括第一中间罐(11),第一中间罐借助第一连接管路(7)被连接至所述第一存储容器(4b),

-包括冲扫气体供应管路(17),该冲扫气体供应管路将冲扫气体(18)供应至所述第一中间罐(11),

-包括冲扫气体排放管路(17b),该冲扫气体排放管路自所述第一中间罐(11)排放出冲扫气体(18)以及其中所含的脱气工艺气体(G),和

-包括收集罐(16),该收集罐借助第一流出管路(14a)被连接至所述第一中间罐(11)以便将所述分离的润滑剂(Sa)供给所述收集罐(16);

-包括与所述第一中间罐(11)相关的一对阀,所述一对阀由在所述第一中间罐(11)的上游的一个阀(7a)和在所述第一中间罐(11)的下游的一个阀(15a)构成,

-包括用于驱动所述阀(7a,15a)的驱动装置(40),所述阀(7a,15a)以如下方式被驱动,在操作使用过程中,在所述一对阀中,至少其中一个所述阀(7a,15a)被关闭以防止所述第一过滤装置(4)和所述收集罐(16)之间的传送流体的连续连通;

-包括第二过滤装置(5),润滑剂减量气体流(3c)被传送至所述第二过滤装置并且从所述第二过滤装置抽取出净化的气体流(3c),所述第二过滤装置(5)包括用于分离润滑剂(S)的分离器(5a)和用于存储分离的润滑剂(Sa)的第二存储容器(5b),所述分离的润滑剂(Sa)包含残余量的工艺气体(G),且还

-包括第二中间罐(12),第二中间罐借助第二连接管路(8)被连接至所述第二存储容器(5b),

-包括冲扫气体供应管路(17),该冲扫气体供应管路将冲扫气体(18)供应至所述第二中间罐(12),

-包括冲扫气体排放管路(17b),该冲扫气体排放管路从所述第二中间罐(12)排放出冲扫气体(18)以及其中所含的脱气工艺气体(G),和

-包括收集罐(16),该收集罐借助第二流出管路(14b)连接至所述第二中间罐(12)以将所述分离的润滑剂(Sa)供给所述收集罐(16);

-包括与每一个中间罐(11,12)相关的一对阀,每一对阀均由一个在所述中间罐(11,12)的上游的阀(7a,8a)和一个在所述中间罐(11,12)的下游的阀(15a,15b)构成,并且还

-包括用于驱动所述阀(7a,15a;8a,15b)的驱动装置(40),所述阀(7a,15a;8a,15b)以如下此方式被驱动,在操作使用过程中,在每一对阀中,至少其中一个所述阀(7a,15a;8a,15b)被关闭以防止所述第一过滤装置(4)或第二过滤装置(5)和所述收集罐(16)之间的传送流体的连续连通;

其中包括用于监测所述第一存储容器(4b)和所述第二存储容器(5b)中、所述第一中间罐(11)和所述第二中间罐(12)中以及所述收集罐(16)中的分离的润滑剂(Sa)的填充水平的多个填充水平监测装置(27a,27b,27c,27d,27e),所述驱动装置(40)与所述填充水平监测装置(27a,27b,27c,27d,27e)相关地驱动所述阀(7a,15a;8a,15b),使得所述第一存储容器(4b)和所述第二存储容器(5b)、所述第一中间罐(11)和所述第二中间罐(12)和所述收集罐(16)在操作使用过程中不会被完全排空。

2.如权利要求1所述的装置,其中包括串联的至少两个不同的过滤装置(4,5),其中第一过滤装置(4)和第二过滤装置(5)包括用于分离润滑剂(S)的不同的分离器(4a,5a)。

3.如权利要求2所述的装置,其中所述过滤装置(4,5)选自由旋风油分离器、除雾油分离器和聚结过滤油分离器组成的组。

4.如权利要求2或3所述的装置,其中包括串联的三个过滤装置,其中在一个旋风油分离器的下游串联有后续两个聚结过滤油分离器。

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