[发明专利]从气体流中分离润滑剂的装置和方法和压缩可燃气体的系统和方法

说明书

一种从包括可燃工艺气体(G)和润滑剂(S)的压缩气体流(3b)中分离润滑剂的装置，包括：第一过滤装置，压缩气体流被送至第一过滤装置且从第一过滤装置中被抽取出润滑剂减量气体流(3c)，第一过滤装置包括用于分离润滑剂的分离器(a)以及用于存储分离的润滑剂(Sa)的第一存储容器，分离的润滑剂包含残余量工艺气体；第一中间罐，其借助第一连接管路连接至第一存储容器；冲扫气体供应管路，其将冲扫气体供应至第一中间罐；冲扫气体排放管路，其从第一中间罐排出冲扫气体以及其中所含的脱气工艺气体；收集罐，其借助第一流出管路连接至第一中间罐以将分离的润滑剂供给收集罐。

技术领域

本发明涉及从气体流中分离润滑剂的装置和方法。本发明还涉及压缩可燃工艺气体的系统和方法。

背景技术

借助活塞压缩机从初始压力至最终压力地压缩可燃工艺气体如天然气、甲烷、乙烷或总体来说烃类或烃类混合物是众所周知的。但压缩这样的可燃气体是极具挑战性的，尤其当它们被压缩至例如高于250巴的高压。在这种可燃气体压缩过程中需要采取技术措施来防止起火或甚至爆炸。文献JP10026093A公开了一种用于从压缩的工艺气体中去除油的装置。此装置的缺点在于其并不排除压缩后的可燃工艺气体会引起着火的可能性。

发明内容

本发明的目的在于形成允许安全处理可燃工艺气体的装置和方法。

该目的通过一种包括权利要求1的特征的装置实现。从属权利要求2涉及进一步有利的构造。该目的也通过一种包括权利要求3的特征的系统实现。该目的进一步通过一种包括权利要求4的特征的方法实现。从属权利要5至12涉及进一步有利的方法步骤。

该目的尤其通过一种从包括可燃工艺气体和润滑剂的压缩气体流中分离润滑剂的装置实现，该装置包括第一过滤装置，压缩气体流被输送至所述第一过滤装置并且润滑剂减量气体流从所述第一过滤装置中被抽取出，所述第一过滤装置包括用于分离润滑剂的分离器及用于存储分离的润滑剂的第一存储容器，所述分离的润滑剂包含残余量的工艺气体，该装置还包括第一中间罐，其借助第一连接管路连接至所述第一存储容器，该装置包括冲扫气体供应管路，其将冲扫气体供给所述第一中间罐，该装置包括冲扫气体排放管路，其从所述第一中间罐排出冲扫气体以及其中所含的脱气工艺气体，并且该装置包括收集罐，其借助第一流出管路连接至所述第一中间罐以将所述分离的润滑剂供给所述收集罐。液体润滑剂例如油优选被用作润滑剂。

该目的还尤其通过一种从压缩气体流中分离润滑剂的方法实现，其中所述气体流包括可燃工艺气体及所述润滑剂，其中所述润滑剂通过第一过滤装置至少部分地从所述压缩气体流中被分离并作为含有残余量工艺气体的分离的润滑剂被供给第一存储容器，其中所述压缩气体流作为润滑剂减量气体流离开所述第一过滤装置，其中所述第一存储容器所含有的所述分离的润滑剂被供给第一中间罐，其中所述分离的润滑剂所含有的所述工艺气体在所述第一中间罐被脱气，其中冲扫气体流经所述第一中间罐，脱气工艺气体由此通过所述冲扫气体从所述第一中间罐被排放，其中所述分离的润滑剂从所述第一中间罐被供给收集罐，从而所述收集罐中的所述分离的润滑剂不含有工艺气体或者含有忽略不计的少量工艺气体。

为了压缩可燃工艺气体如天然气、甲烷或乙烷到最终高压、例如到至少80巴或甚至更高达到至少250巴，已经证明有利的是，优选通过将润滑剂注入活塞式压缩机的气缸将润滑剂供给活塞式压缩机的气缸，从而活塞或者活塞密封环在气缸内至少部分润滑地移动。润滑剂所具有的优点在于密封环具有低摩擦或提高的耐用性，从而活塞式压缩机可更加可靠运行，维修更少且由此更好用。但是，此压缩的或受压的可燃气体所具有的缺点在于其含有润滑剂，润滑剂本身是不期望的，因为其降低工艺气体的纯度或质量。因此有必要后续将润滑剂从压缩气体分离，以得到少润滑剂或无润滑剂的压缩的可燃工艺气体。根据本发明的装置以及根据本发明的对应方法所具有的优点在于润滑剂可从压缩气体中被可靠分离，分离的润滑剂不含有可被脱气且在最糟糕情况下可引起着火或爆炸的任何可燃工艺气体。