[发明专利]用于照亮机动车的内部空间的照明设备

说明书

本发明涉及一种用于照亮机动车的内部空间的照明设备(2)，所述照明设备具有纵长的壳体(G)，通过所述壳体固持带状的载体(25)，所述载体具有大量的发光件(26)。本发明的特征在于，所述壳体(G)构造为反射体元件，所述反射体元件具有至少一个反射体腔(22)，在所述反射体腔中由所述发光件(26)可发出的或发出的光线(L)在光线到达光出口(23a)之前能够被漫反射或者被漫反射。通过本发明的技术特征能够提供一种照明设备，利用所述照明设备能够在极其紧凑的结构下实现特别均匀的光辐射。

本发明涉及一种具有权利要求1的前序部分的技术特征的、用于照亮机动车的内部空间的照明设备。

该类型的照明设备由文献DE 20 2006 002 728 U1已知。在该文献中公开的灯具中通过U形型材构成纵长的壳体。在型材的底部借助浇注物料嵌入同样纵长的用于LED(发光二极管)的支架。LED沿壳体的纵向成组地并排布置。此外，照明设备整体上可弯曲地构造。为此，照明设备由合成橡胶制备。照明设备可以在其宽度上为数厘米，并且在其长度上长达数米。为了实现成本低廉的制造，该照明设备的制备被建议为挤压成型件。

在文献DE 10 2015 107 047 A1建议了一种用于间接室内照明的照明设备。具体而言，照明设备由在横截面中大致为矩形的光散射件连同两个并排的空腔构成。光散射件带状地构造，并且借助锚固装置固定在可平移支承的柜门的底侧上。在光散射件的与柜子的正面背离的空腔中布置了具有多个LED的光带。光散射件由乳状浑浊的半透明材料制成，并且应发挥作用，从而使得由多个单独的LED发出的光实现基本上均匀的光辐射。

然而上述照明设备不能满足在汽车领域所期望的光辐射的必要的均匀性方面的要求。

因此本发明所要解决的技术问题在于，提供一种照明设备，所述照明设备在发射的光线的均匀性方面满足较高的交通工具的要求。

上述技术问题通过权利要求1的技术特征解决。本发明的有利的构造方式或改进方式由从属权利要求给出。

本发明涉及一种用于照亮机动车的内部空间的照明设备，所述照明设备具有纵长的壳体，通过所述壳体固持带状的载体，所述载体具有大量的发光件。

本发明规定，所述壳体构造为反射体元件，所述反射体元件具有至少一个反射体腔，在所述反射体腔中由所述发光件可发出的或发出的光线在光线到达光出口之前能够被漫反射或者被漫反射。

在此规定，利用该类型的照明设备即使在使用点状的发光件、例如LED的情况下也能实现所要求的均匀的光辐射。所述光辐射此外还在其亮度方面也是足够的，从而即使在日间也能清楚察觉在机动车中的照明效果。

根据本发明的一种改进方式，所述壳体在横截面中G形地构造。通过该类型的横截面能够以简单的方式形成上述反射体腔和光出口。G形的横截面尤其实现了由发光件射出的光与结构空间相比较大的光路。由此，照明设备可以在较高的光效率的情况下实现极紧凑地构造，并且与带有光导体的技术方案相比还提供了重量优势。通过可形成的较大的光路增强了产生的光线的漫散射。

为了能够遵循光出口的预先给定的或预期的轮廓，或者为了实现对于不同弯曲的壳体的匹配，非常适宜的是，用于发光件的载体在至少一个平面中可弯曲地构造。此外，在使用RGB-LED(三原色LED)时可以利用可弯曲的载体实现LED的明显更简单的校准，随后载体被弯曲成三维立体的形状。

为了有助于形成最为均匀的光辐射，在本发明的另一种构造中规定，所述壳体由白色的、高反射的材料制成和/或设有白色的、高反射的涂层。

根据本发明的一种改进方案，所述壳体在横截面中由两个分别在一侧开放的型材构成，由此照明设备可以简单地构造并且成本低廉地制造。所述型材通过它们的开放侧相互交错插套地突伸。各个型材则能够极简单地制造并且为形成整体型材而相互固定。

此外，为制造所述壳体使用以下优选的备选方案：

-通过注塑方法制造。