[发明专利]舱室模块以及配备有舱室模块的机动车

权利要求书

1.一种呈自支承的结构体(9)的形式的舱室模块(8)，所述舱室模块包括：

-多个壁，所述多个壁至少局部地围成一个舱室空间(21)，其中，

-各所述壁分别包括一个朝向舱室空间(21)的内层(27)和一个与该内层间隔开距离地设置的外层(28)，和

-各个所述壁由连贯的裁剪件(22)形成，所述连贯的裁剪件具有第一端部部段(23)和沿裁剪件(22)的纵向延伸部与裁剪件间隔开距离地设置的第二端部部段(24)，其中，

-在直接相继地设置的壁的角部区域(20)中，所述外层(28)分别连续地且成型地构成在分别直接相继地设置的壁之间，并且所述内层(27)在分别直接相继地设置的壁之间由分隔部段(29)中断以及关于成型的外层(28)缩短地构成，

其特征在于，

-设有至少一个第一侧壁(15)、底壁(16)、第二侧壁(17)以及顶壁(18)，各所述壁由连贯的裁剪件(22)形成，

-裁剪件(22)的第一端部部段(23)在对接区域(25)中与裁剪件(22)的第二端部部段(24)连接，和

-所述壁构成呈空心体形式的自支承的结构体(9)。

2.根据权利要求1所述的舱室模块(8)，其特征在于，这两个彼此朝向的端部部段的对接区域(25)设置在自支承的结构体(9)的角部区域(20)之一中。

3.根据权利要求1或2所述的舱室模块(8)，其特征在于，所述内层(27)的分隔部段(29)在关于裁剪件(22)在其两个端部部段之间的纵向延伸部的垂直方向上延伸地定向。

4.根据权利要求1或2所述的舱室模块(8)，其特征在于，在所述壁的至少一个壁中至少在其内层(27)中构成至少一个凹部(35)，并且所述至少一个凹部(35)在关于裁剪件(22)的纵向延伸部的垂直方向上延伸地定向。

5.根据权利要求1或2所述的舱室模块(8)，其特征在于，所述连贯的裁剪件(22)由多个空心型材组成，所述空心型材在关于裁剪件(22)在其两个端部部段之间的纵向延伸部的横向方向上并排设置并且在分别彼此朝向的纵向侧上相互连接。

6.根据权利要求5所述的舱室模块(8)，其特征在于，各个所述空心型材的外层(28)和内层(27)分别借助于在它们之间延伸的至少一个板条彼此间隔开距离。

7.根据权利要求1或2所述的舱室模块(8)，其特征在于，分别直接相继地设置的壁的分别在分隔部段(29)中被中断地构成的内层(27)在朝向所述舱室空间(21)的内部的角部区域中相互连接。

8.根据权利要求5所述的舱室模块(8)，其特征在于，设有至少一个隔离元件(31)，所述至少一个隔离元件(31)设置在至少一个构成在空心型材的外层(28)和内层(27)之间的空心腔室中。

9.根据权利要求1或2所述的舱室模块(8)，其特征在于，在所述侧壁中的至少一个侧壁中和/或在底壁(16)中和/或在顶壁(18)中设置或构成有至少一个缺口(32)，并且所述至少一个缺口(32)穿透外层(28)和内层(27)。

10.根据权利要求1或2所述的舱室模块(8)，其特征在于，在空心体状的所述结构体(9)的至少一个端侧上设有门装置和/或窗装置和/或卷帘装置。

11.根据权利要求1或2所述的舱室模块(8)，其特征在于，所述裁剪件(22)由金属材料和/或塑料材料形成。

12.根据权利要求11所述的舱室模块(8)，其特征在于，选择轻金属或轻金属合金作为金属材料。

13.根据权利要求1或2所述的舱室模块(8)，其特征在于，所述舱室模块(8)用于机动车(1)。