[发明专利]平衡装置、油泵及平衡轴轴承部的润滑系统

权利要求书

1.一种内燃机的平衡装置，其特征在于，具备：

壳体，其在内部具有收纳部和轴承部；

平衡轴，其可旋转地设置于所述轴承部；

油泵，其设置于所述壳体，被来自所述平衡轴的动力驱动，排出部经由设置于所述壳体外的油过滤器与内燃机的主油道连通；

轴承用过滤器，其设置在从所述排出部通向所述壳体外的排出通路，对流过该排出通路的油的一部分进行过滤；

连通路，其从所述排出通路分支设置，将被所述轴承用过滤器过滤后的油供给到所述轴承部。

2.如权利要求1所述的内燃机的平衡装置，其特征在于，

所述轴承用过滤器的网眼形成得比所述油过滤器的网眼大。

3.如权利要求1所述的内燃机的平衡装置，其特征在于，

所述轴承用过滤器的过滤部的一部分沿与流过所述排出通路的油的流动方向交叉的方向配置。

4.如权利要求3所述的内燃机的平衡装置，其特征在于，

所述轴承用过滤器的过滤部形成为圆筒状。

5.如权利要求4所述的内燃机的平衡装置，其特征在于，

所述过滤部沿与流过所述排出通路的油的流动方向正交的方向配置或者沿流动方向配置。

6.如权利要求4所述的内燃机的平衡装置，其特征在于，

所述轴承用过滤器具有：

支承框，其轴向的两端部形成为筒状，在该筒状的一端部侧形成有开口部，另一端部侧形成为有底状；

所述过滤部，其支承于该支承框的内部。

7.如权利要求6所述的内燃机的平衡装置，其特征在于，

所述支承框具有将所述两端部之间连结的细长的框边部，所述过滤部支承在该框边部的内侧。

8.如权利要求7所述的内燃机的平衡装置，其特征在于，

在所述连通路与排出通路的分支部，形成有配置所述轴承用过滤器的安装孔，在所述安装孔的一端侧与所述支承框的另一端部之间，设置有将支承框的一端部侧向所述安装孔的另一端方向按压的施力部件。

9.如权利要求6所述的内燃机的平衡装置，其特征在于，

在所述支承框的两端部以外的部位与所述安装孔的内周面之间，形成有圆筒状的空间部。

10.如权利要求9所述的内燃机的平衡装置，其特征在于，

所述支承框的一端部的外径形成得比另一端部的外径小。

11.如权利要求1所述的内燃机的平衡装置，其特征在于，

所述轴承部由平面轴承形成。

12.如权利要求11所述的内燃机的平衡装置，其特征在于，

在所述平面轴承上形成有油孔，所述连通路与平面轴承的内周经由该油孔连通。

13.如权利要求11所述的内燃机的平衡装置，其特征在于，

所述平面轴承的内周部由比外周部更软的材料形成。

14.如权利要求13所述的内燃机的平衡装置，其特征在于，

所述平面轴承的内周部由铝合金材料构成。

15.如权利要求1所述的内燃机的平衡装置，其特征在于，

在所述连通路设置有节流部。

16.如权利要求15所述的内燃机的平衡装置，其特征在于，

所述壳体通过组合多个部分而构成，

所述节流部横跨所述壳体的各部分的对置的对置面而配置，且可拆装地配置。