[发明专利]行人安全通信系统和方法

权利要求书

1.一种在用于智能运输系统中通信的功率有限计算站处的方法，所述方法包括：

在非关键无线电操作状态和安全关键无线电操作状态中的一个状态下操作所述计算站，所述安全关键无线电操作状态具有较短的休眠周期以提供低于所述非关键无线电操作状态的延时，以用于与所述智能运输系统的一个或多个组件进行通信；

在所述计算站处接收触发，所述触发包括唤醒无线电信号；

确定所述触发是否应使所述计算站转换无线电操作状态，其中所述确定结合所述触发使用来自所述计算站上的本地传感器的信息；

当所述触发应使所述计算站转换所述无线电操作状态时，则将所述无线电操作状态改变为所述非关键无线电操作状态和所述安全关键无线电操作状态中的另一个状态；以及

当所述无线电操作状态被改变成所述安全关键无线电操作状态时，传输指示所述无线电操作状态为所述安全关键无线电操作状态的信号。

2.根据权利要求1所述的方法，其中所述非关键无线电操作状态消耗较少的功率资源，但具有比所述安全关键无线电操作状态更高的响应延迟。

3.根据权利要求1所述的方法，其中所述触发包括在所述计算站处接收的蓝牙低能量信号。

4.根据权利要求1所述的方法，其中使用基础设施元件从车辆或所述智能运输系统中的其他计算站中继所述触发。

5.根据权利要求1所述的方法，其中所述触发包括协作感知消息、个人安全消息或基本安全消息的类型的一个或多个消息。

6.根据权利要求1所述的方法，其中所述改变为所述安全关键无线电操作状态使得在所述计算站上激活第二无线电。

7.根据权利要求6所述的方法，其中所述第二无线电是用于智能运输系统的安全无线电。

8.根据权利要求1所述的方法，其中所述改变为所述非关键无线电操作状态使得所述计算站上的无线电使用不连续接收。

9.根据权利要求1所述的方法，其中所述触发是来自蜂窝基站的消息，所述消息提供所述计算站正在进入或离开地理围栏区域的指示。

10.根据权利要求1所述的方法，其中当所述计算站位于车辆内时，所述确定忽略所述触发。

11.根据权利要求1所述的方法，其中当所述计算站处于与发送所述触发的发射器不同的平面中时，所述确定忽略所述触发。

12.根据权利要求1所述的方法，其中所述确定根据一天中的时间而不同。

13.一种非瞬态计算机可读介质，存储指令，所述指令在被执行时，使得用于智能运输系统中通信的功率有限计算站执行根据权利要求1至12中任一项所述的方法。

14.一种用于智能运输系统中通信的功率有限计算站，包括：

处理器；

存储器；以及

被存储在所述存储器中的指令，所述指令用于将所述处理器配置为执行根据权利要求1至12中任一项所述的方法。