[发明专利]用于压缩空气设备的空气处理的方法有效

专利信息
申请号: 201880017174.5 申请日: 2018-03-09
公开(公告)号: CN110402166B 公开(公告)日: 2023-04-11
发明(设计)人: H·奥尔登内特尔;H·绍姆堡 申请(专利权)人: 大陆汽车科技有限公司
主分类号: B01D53/04 分类号: B01D53/04;B01D53/26;B60G17/00;B60T17/00
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 殷玲;吴鹏
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 压缩空气 设备 空气 处理 方法
【权利要求书】:

1.一种用于机动车的压缩空气设备的空气处理的方法,其中,压缩空气设备包括空气压缩机、空气干燥器和环境温度传感器,其中,借助于空气压缩机执行系统空气量的交换过程,其中,在交换过程中将一部分系统空气从压缩空气设备排出到环境中并且将环境空气填充到压缩空气设备中,其特征在于以下方法步骤:

-借助于环境温度传感器确定当前的环境温度值(Tu),

-检查第一条件(104,114):当前的环境温度值(Tu)是否小于温度限值(TG),以及

-如果满足第一条件(104,114),则执行交换过程(105,115)用以借助于空气干燥器降低系统空气的露点。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在第一条件(104,114)中检查:当前的环境温度值(Tu)是否小于温度限值(TG)减去第一温度偏移值(T01)所得的差值。

3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,仅在机动车的速度超过预先规定的速度限值时才执行交换过程(115)。

4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,除了第一条件(104,114)之外,在第二条件(124)中检查:当前的环境温度值(Tu)是否小于温度限值(TG)减去第二温度偏移值(T02)所得的差值。

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,第二温度偏移值(T02)大于第一温度偏移值(T01)。

6.根据权利要求4或5所述的方法,其特征在于,如果机动车驱动装置被运行,则在满足第二条件(124)的情况下执行交换过程(125)。

7.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,除了第一条件(104,114)和第二条件(124)之外,在第三条件(107)中检查:压缩空气设备中的系统压力是否低于限值。

8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,在满足第三条件(124)的情况下执行压缩空气设备的用于实现泄漏补偿的填充过程(108)。

9.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,如果执行了交换过程(105,115)或用于实现泄漏补偿的填充过程,则根据温度限值(TG)和当前的环境温度值(Tu)计算(110)修正的温度限值(TG neu)。

10.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,为了计算修正的温度限值(TG neu),应用滑动平均值进行计算。

11.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,用修正的温度限值(TG neu)替换(111)温度限值(TG)。

12.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,将温度限值(TG)存储在控制器的非易失性存储器中。

13.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,在所述方法开始时一次性地将温度限值(TG)设定为预设的温度原始值(TINIT)。

14.一种压缩空气设备,在该压缩空气设备中执行根据权利要求1至13中任一项所述的方法。

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