[发明专利]在底盘构件中的过载识别部有效
| 申请号： | 201880018205.9 | 申请日： | 2018-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN110418939B | 公开（公告）日： | 2022-06-28 |
| 发明（设计）人： | C·斯蒂里格 | 申请（专利权）人： | ZF腓特烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | G01B21/32 | 分类号： | G01B21/32 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟;王楠 |
| 地址： | 德国腓特*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 底盘 构件 中的 过载 识别 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于杆式底盘构件的过载识别部，其包括传感器(35)，该传感器探测所述底盘构件(21)的理论状态变量，其中，所述传感器(35)是用于各个底盘构件(21)的变形探测传感器，所述传感器(35)包括多个单个传感器(37)，其特征在于，所述多个单个传感器(37)形成笼状物(39)，所述笼状物(39)在所述底盘构件(21)的纵向方向上在一侧被保持并且另一端自由。
2.根据权利要求1所述的过载识别部，其特征在于，所述单个传感器(37)彼此布置在不同的平面中。
3.根据权利要求1所述的过载识别部，其特征在于，所述笼状物(39)具有环形的固定区段(45)。
4.根据权利要求3所述的过载识别部，其特征在于，所述固定区段(45)由所述底盘构件(21)的固定器件(49)固定。
5.根据权利要求3所述的过载识别部，其特征在于，所述固定区段(45)沿径向有弹性地构造。
6.根据权利要求3所述的过载识别部，其特征在于，所述底盘构件(21)分成两部分并且形成分界缝(51)，所述固定区段(45)布置在该分界缝处。
7.根据权利要求3所述的过载识别部，其特征在于，所述固定区段(45)和所述固定器件(49)彼此固定连接。
8.根据权利要求1所述的过载识别部，其特征在于，所述传感器(35)至少布置在底盘构件(21)的具有最小的结构强度的区域附近。
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