[发明专利]无尾飞机

权利要求书

1.一种飞机，包括：

具有机体的无尾机身，所述机体包括横向后缘，所述机体包括球根状的主要部分和襟翼，所述襟翼从所述主要部分向后突出并形成所述横向后缘，所述襟翼包括多个组件，所述多个组件相对于彼此侧向调节，所述多个组件相对于所述主要部分可侧向调节，以调节所述横向后缘的宽度；以及

机翼，具有从所述机身的相对侧突出的两侧。

2.根据权利要求1所述的飞机，其中，所述机体具有3至7之间的细度比。

3.根据权利要求1所述的飞机，包括用于推进所述飞机的电源。

4.根据权利要求1所述的飞机，其中，所述襟翼相对于所述主要部分绕横轴可位移。

5.根据权利要求4所述的飞机，其中，所述襟翼相对于中间位置可向上位移最多30°，并且相对于所述中间位置可向下位移最多60°。

6.根据权利要求1所述的飞机，其中，所述襟翼包括多个横向间隔的扇形部分，所述多个横向间隔的扇形部分相对于彼此在垂直轴上可枢转位移，以增加或减小所述后缘的宽度。

7.根据权利要求1所述的飞机，其中，所述后缘的宽度可在所述机体的主要部分的最大宽度的0.5至3倍之间调节。

8.根据权利要求1所述的飞机，其中，所述后缘的位置是可纵向调节的。

9.根据权利要求8所述的飞机，其中，所述襟翼的有效长度是可调节的，以允许所述后缘的纵向位置的调节。

10.根据权利要求1所述的飞机，其中，所述机翼的每侧具有远离所述机体向上倾斜的内部分和向下倾斜的外部分。

11.根据权利要求1所述的飞机，其中，所述机翼的每侧的至少一部分被后掠。

12.根据权利要求1所述的飞机，其中，所述机翼的每侧的内部分利用正反角被前掠，以及所述机翼的每侧的外部分利用负反角被后掠。

13.根据权利要求12所述的飞机，其中，在所述机翼的每侧的内部分的四分之一翼弦线上限定的掠角为向前约5°，以及在所述机翼的每侧的外部分的四分之一翼弦线上限定的掠角为向后约25°。

14.根据权利要求1所述的飞机，其中，所述机翼设置在肩翼位置中，并且所述机翼的每侧的内翼反角约为3°，以及所述机翼的每侧的外翼下反角约为5°。

15.根据权利要求1所述的飞机，其中，所述机身被配置为使得以巡航速度稳定飞行时，有助于所述飞机的总升力。

16.根据权利要求15所述的飞机，其中，所述机身提供的升力补偿由于所述机身中断所述机翼而损失的升力。

17.根据权利要求1所述的飞机，其中，所述机翼包括可调节控制表面，用于提供纵向和侧向控制并调节所述飞机的配平。

18.根据权利要求17所述的飞机，其中，所述机翼包括沿所述机翼的后缘设置的控制表面，通过所述控制表面可以调节翼向升力分布，以在任何飞行条件下接近理想分布。

19.根据权利要求1所述的飞机，其中，静稳定裕度在飞行时是可调节的。

20.根据权利要求19所述的飞机，其中，所述静稳定裕度可通过移动所述飞机的重心的相对位置调节。

21.根据权利要求20所述的飞机，其中，所述飞机的重心通过位移所述飞机内的质量来移动。