[发明专利]用于补偿轴向间隙的装置在审
申请号: | 201880019045.X | 申请日: | 2018-03-19 |
公开(公告)号: | CN110431322A | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | G.勒巴斯;E.康梅因 | 申请(专利权)人: | 法雷奥离合器公司 |
主分类号: | F16D3/06 | 分类号: | F16D3/06;F16D3/60;F16D13/70 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 谭华 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 第二元件 补偿轴 固定的 突片 间隙补偿装置 可弹性变形 齿轮箱轴 第一元件 机动车辆 周向延伸 轴向方向 曲轴轴 传递 | ||
1.一种轴向间隙补偿装置(12),特别是用于机动车辆,包括用于相对于曲轴轴向固定的第一元件(13)、用于相对于齿轮箱轴向固定的第二元件(14)、包括在轴向方向上可弹性变形的舌片(15a、15b)的间隙补偿装置,所述舌片(15a、15b)在第一和第二元件(13、14)之间沿周向延伸,以便将扭矩从一个元件传递到另一个元件,所述第一元件(13)能够抵抗由舌片(15a、15b)施加的弹性回复力而在轴向方向(X)上相对于所述第二元件(14)位移,第一舌片(15a)布置成在被称为正向方向的所述第一元件(13)的第一旋转方向上通过张力而受到应力,第二舌片(15b)布置成在被称为反向方向的所述第一元件(13)的第二旋转方向上通过张力而受到应力,其特征在于,第一舌片(15a)的数量大于第二舌片(15b)的数量。
2.如权利要求1所述的装置(12),其特征在于,所述舌片(15a、15b)成组地布置,每组包括堆叠的多个舌片(15a、15b)。
3.如权利要求1和2中任一项所述的装置(12),其特征在于,每个舌片包括通过铆接固定到第一元件(13)的第一端和通过铆接固定到第二元件(14)的第二端。
4.如权利要求1至3中任一项所述的装置(12),其特征在于,所述第一元件(13)和/或所述第二元件(14)包括在周向方向上可弹性变形的区域(47),所述区域(47)包括连接到相应元件(14)的第一端和用于固定至少一个舌片(15b)的第二端,通过相应区域(47)的弹性变形,所述第二端能够相对于所述第一端沿周向方向位移。
5.如权利要求4所述的装置(12),其特征在于,所述可变形区域(47)能够轴向变形。
6.如权利要求4或5所述的装置(12),其特征在于,可变形区域包括能够通过张力或通过压缩而变形的拱形部分(47)。
7.一种传动组件(1),包括用于安装在发动机曲轴上的柔性钢板(2)、离合器装置(9),其包括用于相对于齿轮箱的输入轴轴向固定的盖(10),其特征在于,它包括如权利要求1至6中任一项所述的补偿装置(12),第一元件(13)固定到柔性钢板(2),第二元件(14)固定到离合器装置(9)的盖(10)。
8.如权利要求7所述的传动组件(1),其特征在于,所述第一元件(13)通过螺柱(20)固定到所述柔性钢板(2),所述螺柱(20)中的至少一个包括头部(21),所述头部(21)轴向面向用于将第二元件(14)固定到盖上的铆钉(29)。
9.一种用于安装如权利要求8所述的传动组件(1)的方法,其特征在于,它包括以下步骤:通过将相应铆钉(29)按压到螺柱(20)的头部(21)上来将所述第二元件(14)铆接到盖(10)上。
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