[发明专利]用于飞机的用于传输模拟音频信号的组件和方法

说明书

本发明涉及一种用于飞机(4)的组件(2)，所述组件具有线路(12)和开关元件(14a，b)，用以将所述线路(12)在第一运行状态(B1)中与数字收发器(16a、b)连接并且在第二运行状态(B2)中与用于所述音频信号(A)的模拟信号源/模拟信号接收器(18a，b)连接，所述线路(12)在所述第一运行状态(B1)中作为用于数据(D)的数字数据总线运行并且在所述第二运行状态(B2)中作为用于将模拟音频信号(A)从所述信号源(18a)传输至所述信号接收器(18b)的模拟信号线路运行。本发明还涉及一种相应的方法，其中，所述线路(12)在第一运行状态(B1)中作为用于传输数据(D)的数字数据总线运行，并且为了传输所述音频信号(A)将线路(12)置入到所述第二运行状态(B2)中并且将所述音频信号(A)从所述信号源(18a)经由所述线路(12)传输至所述信号接收器(18b)。

技术领域

本发明涉及一种用于飞机的用于将模拟音频信号从信号源传输至信号接收器的组件和方法。

背景技术

在飞机中，在某些情况下期望将音频信号从信号源特别简单、可靠且节能地传输至信号接收器。此外，在此要求飞机人员可以借助麦克风、扬声器和所属的布线向飞机乘客发出通告。这样的情况例如是紧急情况(英语Emergency)，并且在此根据14CFR 25.1423提供“公共地址系统”。由实践已知，飞机对于以上提及的通告具有带有相应的布线的模拟地进行工作的麦克风/扬声器系统。

发明内容

本发明的任务是改善以上提及的模拟音频信号的传输。

该任务通过根据本发明的用于飞机的组件来解决，该组件用于将模拟音频信号从该组件的信号源传输至该组件的信号接收器。由以下描述以及附图得出本发明的优选的或有利的实施方式以及其他的发明类别。

该组件包含用于飞机的实施成至少两芯的线路。该组件包含第一开关元件。第一开关元件构造用于在该组件的第一运行状态中将线路(尤其是其第一端部)与飞机的第一数字收发器连接。在第二运行状态中，该第一开关元件将线路(可能第一端部)与用于音频信号的模拟信号源连接。

该组件包含第二开关元件。该第二开关元件构造用于在第一运行状态中将线路(尤其是其第二端部)与飞机的第二数字收发器连接。在第二运行状态中，该第二开关元件将线路(可能第二端部)与用于音频信号的模拟信号接收器连接。

在第一运行状态中，线路作为用于在两个数字收发器之间传输数据的数字数据总线运行。在第二运行状态中，线路作为用于将模拟音频信号从信号源传输到信号接收器的模拟信号线路来运行。

因此根据本发明，该组件在两个运行状态中运行。在第一运行状态中，两个数字收发器通过呈数字数据总线的形式的线路连接用于数字交换。在此，例如将音频数据高质量地(例如以CD质量)纯数字地从第一数字收发器传输至第二数字收发器。在第二运行状态中，同一线路形成用于信号源与信号接收器的纯模拟连接的模拟信号线路，以便将模拟音频信号经由信号线路从信号源传输至信号接收器。

信号源和/或第一收发器尤其是输入单元的一部分，和/或信号接收器和/或第二收发器是输出单元的一部分。然而，相应的元件也可以位于输入单元或输出单元外部，并且仅在该输入单元或输出单元中与线路连接或连接到该线路上。

根据本发明，唯一一个或同一线路不仅可以在第一运行状态中数字地用于任意的目的，而且可以在第二运行状态中用于传输音频信号。呈数字数据总线形式的线路满足双重功能。因此省去用于音频信号的模拟传输的附加布线，这导致节省飞机的成本和重量。

因此根据本发明，在同时考虑根据14CFR 25.1423对紧急情况的乘客地址系统的要求的情况下，实现在飞机机舱中的数字功能、尤其是以CD质量的音频功能(第一/第二运行状态)。用于以CD质量的数字音频传输的组件或线路也具有在紧急情况下用于乘客地址功能的模拟备份的(时间偏移的)可能性。因此，本发明在使用同一线路或总线硬件的情况下组合两种传输变型方案(数字、模拟)。