[发明专利]内燃机

权利要求书

1.一种内燃机，其特征在于，具备：

基面(108a)，其具有与凸轮轴(95)的旋转轴线(Xc)同轴的部分圆筒面的形状；

上升面(108b)，其在旋转方向上与所述基面(108a)连续地设置于所述凸轮轴(95)，与所述基面(108a)相比向径向外方凸起而限定排气门(89)的升程；

凸轮从动件(101)，其设置于排气侧摇臂(97b)，维持与所述基面(108a)及所述上升面(108b)的接触，引起所述排气侧摇臂(97b)的摆动；

减压凸轮(112)，其在小于预设定的转速时，使具有与所述凸轮轴(95)的旋转轴线(Xc)平行的母线的弯曲突面(129)自与所述凸轮轴(95)同轴的假想圆筒面(122)突出；

凸弯曲面的凸面减压从动面(133)，其在所述假想圆筒面(122)的外侧，设置于所述排气侧摇臂(97b)，在距所述假想圆筒面(122)最近的位置与所述假想圆筒面(122)对置，并与所述弯曲突面(129)接触；

凹面减压从动面(134)，其在所述凸轮轴(95)的正转方向上设置于所述凸面减压从动面(133)的上游，形成为具有与所述凸轮轴(95)的旋转轴线(Xc)平行的母线的凹弯曲面，并与所述弯曲突面(129)接触。

2.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于，

所述凹面减压从动面(134)的上游端(134a)设置于与所述弯曲突面(129)相比从所述凸轮轴(95)的旋转轴线(Xc)离开的位置。

3.根据权利要求1或2所述的内燃机，其特征在于，

所述凹面减压从动面(134)随着远离所述凸面减压从动面(133)，而远离所述凸轮轴(95)的旋转轴线(Xc)。

4.根据权利要求1或2所述的内燃机，其特征在于，

还具备辅助凹面减压从动面(136)，其形成于所述凸面减压从动面(133)及所述凹面减压从动面(134)之间，由小于所述弯曲突面(129)的曲率的凹弯曲面构成。

5.根据权利要求4所述的内燃机，其特征在于，

所述辅助凹面减压从动面(136)由具有大于所述凹面减压从动面(134) 的曲率的圆筒面的一部分形成。

6.根据权利要求1或2所述的内燃机，其特征在于，

还具备第二凹面减压从动面(135)，其在所述凸轮轴(95)的正转方向上设置于所述凸面减压从动面(133)的下游，形成为具有与所述凸轮轴(95)的旋转轴线(Xc)平行的母线的凹弯曲面，并与所述弯曲突面(129)接触。

7.一种内燃机，其特征在于，具备：

基面(108a)，其具有与凸轮轴(95)的旋转轴线(Xc)同轴的部分圆筒面的形状；

上升面(108b)，其在旋转方向上与所述基面(108a)连续地设置于所述凸轮轴(95)，与所述基面(108a)相比向径向外方凸起而限定排气门(89)的升程；

凸轮从动件(101)，其设置于排气侧摇臂(97b)，维持与所述基面(108a)及所述上升面(108b)的接触，引起所述排气侧摇臂(97b)的摆动；

减压凸轮(112)，其在小于预设定的转速时，使具有与所述凸轮轴(95)的旋转轴线(Xc)平行的母线的弯曲突面(129)自与所述凸轮轴(95)同轴的假想圆筒面(122)突出；

凸面减压从动面(133)，其在所述假想圆筒面(122)的外侧，设置于所述排气侧摇臂(97b)，在距所述假想圆筒面(122)最近的位置与所述假想圆筒面(122)对置，并与所述弯曲突面(129)接触；

凹面减压从动面(135)，其在所述凸轮轴(95)的正转方向上设置于所述凸面减压从动面(133)的下游，形成为具有与所述凸轮轴(95)的旋转轴线(Xc)平行的母线的凹弯曲面，并与所述弯曲突面(129)接触。

8.根据权利要求7所述的内燃机，其特征在于，

所述凹面减压从动面(135)的下游端(135a)设置于与所述弯曲突面(129)相比从所述凸轮轴(95)的旋转轴线(Xc)离开的位置。