[发明专利]非接触电功率传输系统

权利要求书

1.一种非接触电功率传输系统(10)，其以非接触的方式从充电站(20)所设置的初级线圈(28)向电动车辆(40)所设置的次级线圈(44)传输充电电功率，其特征在于，

具有初级侧控制装置(34)、电压检测器(50)、存储器(66)、垂直距离推定部(62)和水平距离推定部(64)，其中，

所述初级侧控制装置(34)使所述初级线圈(28)输送用于使所述初级线圈(28)与所述次级线圈(44)对位的微弱电功率；

所述电压检测器(50)对通过由所述次级线圈(44)接收到的所述微弱电功率产生的电压进行检测；

所述存储器(66)存储电压值-距离信息，该电压值-距离信息表示所述初级线圈(28)的基准部位与所述次级线圈(44)的基准部位的距离和对应所述距离的所述电压的值的关系；

所述垂直距离推定部(62)根据由所述电压检测器(50)所检测到的所述电压的值来推定所述初级线圈(28)的基准部位与所述次级线圈(44)的基准部位的垂直距离；

所述水平距离推定部(64)根据由所述垂直距离推定部(62)所推定出的所述垂直距离、由所述电压检测器(50)所检测到的所述电压的值和所述存储器(66)所存储的所述电压值-距离信息来推定所述初级线圈(28)的基准部位与所述次级线圈(44)的基准部位的水平距离。

2.根据权利要求1所述的非接触电功率传输系统(10)，其特征在于，

所述非接触电功率传输系统(10)还具有微分值计算部(60)，该微分值计算部(60)对由所述电压检测器(50)所检测到的所述电压的值的位置微分值进行计算，

所述存储器(66)按每个所述垂直距离来存储所述水平距离与所述电压的值的相关信息作为所述电压值-距离信息，

所述相关信息包含所述位置微分值成为0的信息，

所述位置微分值成为0时的所述电压的值根据每个所述垂直距离而不同，

所述垂直距离推定部(62)根据由所述微分值计算部(60)计算出的所述位置微分值成为0时的所述电压的值和所述电压值-距离信息来推定所述垂直距离。

3.根据权利要求2所述的非接触电功率传输系统(10)，其特征在于，

所述位置微分值成为0时的所述电压的值小于所述初级线圈(28)与所述次级线圈(44)对位时由所述微弱电功率产生的所述电压的值。

4.一种非接触电功率传输系统(10)，其以非接触的方式从充电站(20)所设置的初级线圈(28)向电动车辆(40)所设置的次级线圈(44)传输充电电功率，其特征在于，

具有次级侧控制装置(56)、电压检测器(50)、存储器(66)、垂直距离推定部(62)和水平距离推定部(64)，其中，

所述次级侧控制装置(56)使所述次级线圈(44)输送用于使所述初级线圈(28)与所述次级线圈(44)对位的微弱电功率；

所述电压检测器(50)对通过由所述初级线圈(28)接收到的所述微弱电功率产生的电压的值进行检测；

所述存储器(66)存储电压值-距离信息，该电压值-距离信息表示所述初级线圈(28)的基准部位与所述次级线圈(44)的基准部位的垂直距离、所述初级线圈(28)的基准部位与所述次级线圈(44)的基准部位的水平距离、对应所述初级线圈(28)的基准部位和所述次级线圈(44)的基准部位的距离的所述电压的值的关系；

所述垂直距离推定部(62)根据由所述电压检测器(50)所检测到的所述电压的值来推定所述垂直距离；

所述水平距离推定部(64)根据由所述垂直距离推定部(62)所推定出的所述垂直距离、由所述电压检测器(50)所检测到的所述电压的值和所述存储器(66)所存储的所述电压值-距离信息来推定所述水平距离。

5.一种非接触电功率传输系统(10)，其以非接触的方式从充电站(20)所设置的初级线圈(28)向电动车辆(40)所设置的次级线圈(44)传输充电电功率，其特征在于，

具有初级侧控制装置(34)、电压检测器(50)、存储器(66)、垂直距离推定部(62)和可否充电推定部(100)，其中，

所述初级侧控制装置(34)使所述初级线圈(28)输送用于使所述初级线圈(28)与所述次级线圈(44)对位的微弱电功率；

所述电压检测器(50)对通过由所述次级线圈(44)接收到的所述微弱电功率产生的电压进行检测；

所述存储器(66)存储电压值-距离信息，该电压值-距离信息表示所述初级线圈(28)的基准部位与所述次级线圈(44)的基准部位的距离和对应所述距离的所述电压的值的关系；

所述垂直距离推定部(62)根据由所述电压检测器(50)所检测到的所述电压的值来推定所述初级线圈(28)的基准部位与所述次级线圈(44)的基准部位的垂直距离；

所述可否充电推定部(100)根据由所述垂直距离推定部(62)所推定出的所述垂直距离、由所述电压检测器(50)所检测到的所述电压的值和所述存储器(66)所存储的所述电压值-距离信息来推定所述电动车辆(40)的当前位置是否处于空车状态下可充电的位置，

可否充电推定部(100)在将由所述电压检测器(50)所检测到的所述电压的值校正为所述电动车辆(40)在当前位置处于空车状态的情况下由所述电压检测器(50)所检测到的所述电压的值、即校正电压值之后，根据由所述垂直距离推定部(62)所推定出的所述垂直距离、校正后的所述电压的值和所述存储器(66)所存储的所述电压值-距离信息来推定所述电动车辆(40)的当前位置是否处于空车状态下可充电的位置。