[发明专利]用于交通管理的装置、系统和方法有效
申请号: | 201880022666.3 | 申请日: | 2018-02-07 |
公开(公告)号: | CN110770808B | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | U·卡茨 | 申请(专利权)人: | 诺特拉菲公司 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095;G08G1/09;G08G1/096 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 袁策 |
地址: | 以色列*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 交通管理 装置 系统 方法 | ||
1.一种自适应交通信令装置,其包括:
至少一个信号输出单元;
连接到所述至少一个信号输出单元的至少一个处理器,其中所述处理器被配置成:
从交通信令控制系统接收第一输入,
从至少一个外部源接收至少一个第二输入,并且
基于所述第一输入和第二输入生成用于控制所述交通信令控制系统的操作的定时命令;
在物理上与所述处理器分离的定时控制器,其中所述定时控制器被配置成:
从所述处理器接收定时命令以控制所述至少一个信号输出单元的信号定时;
执行定时验证检查,以确保所述定时命令符合由所述定时控制器维持的定时偏好;
如果所述定时命令符合所述定时偏好,则根据所述定时命令控制所述信号输出单元的信号定时;
将所述定时命令发送到所述交通信令控制系统;以及
无线通信模块,其允许在所述至少一个外部源和所述处理器之间的通信;
其中所述处理器被配置成至少基于所述第一输入和所述第二输入控制所述至少一个信号输出单元的操作,并且其中所述自适应交通信令装置被配置成:
与至少一个其他自适应交通信令装置进行通信,以及
相对于所有其他自适应交通信令装置能被指定为领导者自适应交通信令装置,
其中所述领导者自适应交通信令装置被配置成:
将定时计划发送到所有其他自适应交通信令装置,
在由所有其他自适应交通信令装置认证和接受所述定时计划之后,从所有其他自适应交通信令装置接收所述定时计划的签名副本,以及
将所接受的定时计划再次发送到所有其他自适应交通信令装置,以便由所有其他自适应交通信令装置的所述定时控制器执行所接受的定时计划,以及
其中所述自适应交通信令装置被配置成当接收到所述定时计划时认证所述定时计划。
2.根据权利要求1所述的装置,其中所述至少一个信号输出单元被配置成模拟所述交通信令控制系统的检测器输入,并且将检测信号提供到所述交通信令控制系统。
3.根据权利要求1所述的装置,其中所述定时控制器和所述处理器经由专用接口通信,所述专用接口仅允许特定消息在所述定时控制器和所述处理器之间传递。
4.根据权利要求1所述的装置,其中所述处理器被配置成通过以下方式来验证由所述处理器接收的数据,即通过验证所述数据使用所述数据的发起者的加密签名进行签名。
5.根据权利要求4所述的装置,其中所述数据为交通数据、处理的传感器数据和定时计划数据中的任何一种。
6.根据权利要求1所述的装置,其中所述至少一个信号输出单元包括至少一个光源以显示至少一种颜色。
7.根据权利要求1所述的装置,其中所述定时控制器包括实时时钟即RTC,其中所述定时控制器被配置成经由所述无线通信模块接收时钟同步信号,并且其中所述定时控制器被配置成基于RTC输出同步所述至少一个信号输出单元的信号输出。
8.根据权利要求7所述的装置,其进一步包括全球导航卫星系统模块即GNSS模块,其中所述定时控制器被配置成经由所述GNSS模块接收时钟同步信号。
9.根据权利要求1所述的装置,其进一步包括可再充电电源,所述可再充电电源被配置成通过经由所述第一输入接收的电信号再充电。
10.根据权利要求1所述的装置,其中所述无线通信模块被配置成将数据传送到一个或多个远程接收装置,以便协调一个或多个交通控制系统的所述操作。
11.根据权利要求10所述的装置,其中所述一个或多个交通控制系统包括以下中的至少一个:连接的车辆、交通信令装置和导航系统。
12.根据权利要求1所述的装置,其进一步包括至少一个传感器,所述传感器联接到所述处理器,并且被配置成检测接近所述交通信令装置的物体。
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