[发明专利]车辆传感器系统、组件和方法

权利要求书

1.一种车辆控制系统，包括：

可操作地连接到车辆系统以用于改变所述车辆系统的功能的致动器；

可操作地连接到所述致动器的车辆控制器，其中所述车辆控制器被配置成接收第一控制信号或第二控制信号以改变所述车辆系统的功能，并且包括被编程为根据所述第一控制信号或第二控制信号来操作所述致动器的一个或多个处理器；以及

信号模块，包括：

信号接收部分，所述信号接收部分被配置成从第一信号发生器接收第一信号和从第二信号发生器接收第二信号；

用户选项存储器，所述用户选项存储器被配置成保留针对第一信号发生器的第一用户选项的第一值和针对第二信号发生器的第二用户选项的第二值；

一个或多个处理器，所述一个或多个处理器被配置成

基于从所述第一信号发生器接收到的第一信号和所述第一用户选项的第一值来生成用于所述车辆控制器的所述第一控制信号，所述第一控制信号用于使所述车辆系统的功能以第一方式改变；以及

基于(i)所述第二用户选项的第二值和(ii)从所述第二信号发生器接收到的第二信号，生成用于所述车辆控制器的第二控制信号来以第二方式改变所述车辆系统的功能；以及

联接到信号模块的所述一个或多个处理器的信号传输部分，所述信号传输部分被配置成将所述第一控制信号或所述第二控制信号传输至所述车辆控制器。

2.根据权利要求1所述的车辆控制系统，其中，信号模块的所述一个或多个处理器包括第一处理器和第一内存，并且其中所述车辆控制器和所述信号模块均使用所述第一处理器和所述第一内存。

3.根据权利要求1所述的车辆控制系统，其中，信号模块的所述一个或多个处理器包括联接到第一内存的第一处理器和联接到第二内存的第二处理器，并且其中所述车辆控制器使用所述第一处理器和所述第一内存，其中所述信号模块使用所述第二处理器和所述第二内存。

4.根据权利要求1所述的车辆控制系统，其中：

所述车辆控制系统还包括第一通信系统，所述信号模块还包括第二通信系统；并且

其中所述信号传输部分经由所述第一通信系统与所述车辆控制器通信，所述信号接收部分经由所述第二通信系统与第一和第二信号发生器通信。

5.根据权利要求1所述的车辆控制系统，其中，所述车辆系统的功能是前向速度极限。

6.根据权利要求5所述的车辆控制系统，其中，从所述第一信号发生器接收到的第一信号包含关于物体在车辆前方的距离的信息。

7.根据权利要求1所述的车辆控制系统，其中，所述车辆系统的功能是反向速度极限。

8.根据权利要求7所述的车辆控制系统，其中，从所述第一信号发生器接收到的第一信号包含关于物体在车辆后方的距离的信息。

9.根据权利要求1所述的车辆控制系统，其中，所述车辆系统的功能是对停止状态的保持。

10.根据权利要求1所述的车辆控制系统，其中，所述车辆系统是车辆的一部分并影响所述车辆的操作特性。

11.根据权利要求1所述的车辆控制系统，还包括：

第二致动器，其可操作地连接到第二车辆系统以用于改变所述第二车辆系统的功能，其中所述车辆控制器可操作地连接到所述第二致动器以根据第三控制信号来操作所述第二致动器；

其中所述信号模块被配置成生成所述第三控制信号以使所述车辆控制器基于(i)所述第一用户选项、(ii)所述第一信号和(iii)所述第二信号以第五方式操作第二致动器，并且使所述车辆控制器基于(i)所述第二用户选项、(ii)所述第一信号和(iii)所述第二信号以第六方式操作第二致动器。