[发明专利]气囊模块、方向盘和用于将气囊模块与方向盘连接的方法

说明书

本发明涉及用于设置在方向盘(112)上的气囊模块(111)，在该气囊模块(111)上设置有锁紧元件(130)和接触元件(131)，锁紧元件(130)设置用于与设置在方向盘(112)上的卡锁元件(120)构成卡锁连接，通过该卡锁连接，气囊模块(111)和方向盘(112)能相互连接，锁紧元件(130)能运动并且能相对卡锁元件(120)占据解锁状态、锁紧状态及居间的中间状态，在中间状态中在锁紧元件(130)与卡锁元件(120)之间存在机械式接触，在该中间状态中在接触元件(131)与锁紧元件(130)之间不存在电接触，而在锁紧状态中锁紧元件(130)与卡锁元件(120)机械式联接，在该锁紧状态中在接触元件(131)与锁紧元件(130)之间存在电接触，在锁紧状态中，当在卡锁元件(120)与锁紧元件(130)之间建立了卡锁连接时，接触元件(132)、锁紧元件(130)和卡锁元件(120)相互电连接，并且接触元件(131)能与用于产生喇叭信号的喇叭触点(116)电连接。此外，本发明还涉及方向盘以及用于将气囊模块与方向盘连接的方法。

技术领域

本发明涉及气囊模块、方向盘、包括气囊模块和方向盘的组件以及用于将气囊模块与方向盘连接的方法。

背景技术

气囊模块是车辆乘员约束系统的组成部分并且为了改善对驾驶者的保护例如可以设置在方向盘中。此外，气囊模块可以用于触发喇叭信号。

现今通常借助卡锁连接将气囊模块与方向盘相互联接，以便能够在没有繁琐的螺纹连接的情况下实现简单的装配。

发明内容

本发明的目的在于：实现一种气囊模块和一种方向盘，其正确的装配可通过简单且可靠的方式确定。此外应该提出一种用于产生(可靠工作的)信号装置的方法。

所述目的通过如下的气囊模块方面得以实现，其用于设置在方向盘上，

-其中，在该气囊模块上设置有锁紧元件和接触元件，

-其中，所述锁紧元件设置用于与设置在所述方向盘上的卡锁元件构成卡锁连接，通过该卡锁连接，所述气囊模块与方向盘能够相互连接，

-其中，所述锁紧元件能够运动并且相对卡锁元件能够占据解锁状态、锁紧状态以及居间的中间状态，

-其中，在所述中间状态中，在所述锁紧元件与所述卡锁元件(之间存在机械式接触，在该中间状态中，在所述接触元件与锁紧元件之间不存在电接触，而在所述锁紧状态中，所述锁紧元件与卡锁元件机械式联接，在该锁紧状态中，在所述接触元件与锁紧元件之间存在电接触，

-其中，在所述锁紧状态中，当在卡锁元件与锁紧元件之间建立了卡锁连接时，所述接触元件、所述锁紧元件和所述卡锁元件相互电连接，

-其中，所述接触元件能够与用于产生喇叭信号的喇叭触点电连接。

所述目的通过如下的方向盘得以实现，该方向盘设置用于与气囊模块连接，

-其中，在所述方向盘上设置有锁紧元件和接触元件，

-其中，所述锁紧元件设置用于与设置在气囊模块上的卡锁元件构成卡锁连接，通过该卡锁连接，所述方向盘能够与所述气囊模块相互连接，

-其中，所述锁紧元件能够运动并且能够相对卡锁元件占据解锁状态、锁紧状态以及居间的中间状态，

-其中，在所述中间状态中，在锁紧元件与卡锁元件之间存在机械式接触，在该中间状态中，在接触元件与锁紧元件之间不存在电接触，而在所述锁紧状态中，锁紧元件与卡锁元件机械式联接，在该锁紧状态中，在接触元件与锁紧元件之间存在电接触，

-其中，在所述锁紧状态中，当在卡锁元件与锁紧元件之间建立了卡锁连接时，所述接触元件、所述锁紧元件和所述卡锁元件相互电连接，

-其中，所述接触元件能够与用于产生喇叭信号的喇叭触点电连接。