[发明专利]用于对飞行器的制动器进行状态监视的方法和系统

权利要求书

1.一种用于对飞行器的机械制动器进行状态监视的方法，其特征在于以下步骤：

a.在降落过程期间的、在机械制动过程开始之后的至少一个时间点t₂测量所述制动器的温度T，

b.将测量到的所述温度T与在降落过程期间的、在机械制动过程开始之后的至少一个所述时间点t₂针对所述制动器得出的标准温度进行比较，

c.根据测量到的所述温度T在所述标准温度之上超出了预设量的超出情况来识别出所述制动器的磨损状态。

2.一种用于对飞行器的机械制动器进行状态监视的方法，其特征在于以下步骤：

a.在至少两个时间点t₁、t₂测量所述制动器的温度T，其中，t₁是在降落过程期间的、在机械制动过程开始之前的时间点，并且t₂是在降落过程期间的、在机械制动过程开始之后的时间点，

b.得出至少一个温度上升ΔT₂，

c.根据所述温度上升ΔT₂在标准温度上升之上超出了预设量的超出情况来识别出所述制动器的磨损状态。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，以时间区间t进行所述温度T的连续测量。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述时间区间t始于所述降落过程中的所述飞行器的着陆并且具有20s至1000s、优选50s至600s、还优选100s至200s的持续时间。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法，其特征在于，通过从n个降落过程形成优选浮动的平均值的方式，得出所述标准温度和/或所述标准温度上升，其中，n优选在10与100之间，还优选在30与60之间。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，其特征在于，借助于一个飞行器的多个制动器的值的比较，得出所述标准温度和/或所述标准温度上升。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法，其特征在于，将所述温度T和/或温度上升ΔT标准化。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，借助于所述飞行器在着陆时间点的动能进行所述标准化。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，为了得出所述动能而测量和/或计算所述飞行器在所述着陆时间点的速度和质量。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的方法，其特征在于，所述机械制动器具有由碳材料构成的制动盘。

11.一种用于执行根据权利要求1至10中任一项所述的方法的系统，其特征在于，所述系统具有：

a.至少一个与所述制动器相关联的温度传感器，

b.用于测量到的温度和/或温度变化的存储装置，

c.用于将测量到的所述温度和/或所述温度变化与相应的标准值比较的比较装置。

12.根据权利要求11所述的系统，其特征在于，所述系统还具有用于采集所述飞行器的速度和质量的数据输入端。

13.根据权利要求11或12所述的系统，其特征在于，所述存储装置和/或所述比较装置与所述飞行器在空间上分开布置，并且设有用于与所述飞行器进行数据通信的装置。

14.根据权利要求11至13中任一项所述的系统，其特征在于，所述系统具有用于得出标准温度和/或标准温度上升的装置，该装置借助于将相同类型或相似类型的多个飞行器的多个制动器的值相比较来工作。