[发明专利]悬挂装置及悬挂控制装置在审

专利信息
申请号: 201880026246.2 申请日: 2018-04-12
公开(公告)号: CN110573416A 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 小岛弘幸;粟野宏一郎 申请(专利权)人: KYB株式会社
主分类号: B62K25/04 分类号: B62K25/04;B60G13/08;B60G17/015
代理公司: 11257 北京正理专利代理有限公司 代理人: 张雪梅
地址: 日本国东京都港区浜松*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 减震器 阻尼力 后轮 前轮 响应性 夹装 车身 跨乘式车辆 控制装置 悬挂装置
【权利要求书】:

1.一种跨乘式车辆的悬挂装置,其特征在于,具备:

前轮侧减震器,其能够调整阻尼力,在跨乘式车辆中夹装在车身与前轮之间;

后轮侧减震器,其能够调整阻尼力,在所述跨乘式车辆中夹装在所述车身与后轮之间;以及

控制装置,其控制所述前轮侧减震器和所述后轮侧减震器的阻尼力,

所述前轮侧减震器的阻尼力调整的响应性比所述后轮侧减震器的阻尼力调整的响应性高。

2.根据权利要求1所述的跨乘式车辆的悬挂装置,其特征在于:

所述前轮侧减震器在未通电时提高阻尼力。

3.根据权利要求1所述的跨乘式车辆的悬挂装置,其特征在于:

所述前轮侧减震器在未通电时减小阻尼力。

4.一种悬挂控制装置,其特征在于,具备:

前轮侧的驱动电路,其驱动前轮侧的电磁阀,该前轮侧的电磁阀调整在跨乘式车辆中夹装在车身与前轮之间的前轮侧减震器的阻尼力;以及

后轮侧的驱动电路,其驱动后轮侧的电磁阀,该后轮侧的电磁阀调整在所述跨乘式车辆中夹装在所述车身与后轮之间的后轮侧减震器的阻尼力,

仅在所述前轮侧的驱动电路中设置有使所述前轮侧的电磁阀中的螺线管消磁的消磁电路。

5.根据权利要求4所述的悬挂控制装置,其特征在于:

关于开关,所述前轮侧的驱动电路具有调节所述螺线管的施加电压的主开关和切换所述消磁电路的有效和无效的消磁用开关这两个开关,

关于开关,所述后轮侧的驱动电路仅具有调节所述螺线管的施加电压的主开关。

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