[发明专利]用于从便携式访问设备激活车辆功能的方法和相关激活模块

权利要求书

1.激活模块（A），其旨在嵌入在机动车辆（V）中，以便从用户配备的便携式访问设备（D）激活车辆的功能，激活模块（A）的特征在于其包括：

• 单个线圈（B），

• 第一控制装置（M1），其控制用于检测用户的手（M）的按压的设备，

• 第二控制装置（M2、M2'），其控制具有能够与便携式访问设备（D）通信的通信频率（F_NFC）的近场通信设备，

• 连接到单个线圈（B）的选择装置（S），其具有两个位置：

- 第一位置（P1），其中选择装置（S）将所述单个线圈（B）连接到第一控制装置（M1），并断开单个线圈（B）与第二控制装置（M2、M2'）的连接，以构成按压检测设备，

- 第二位置（P2），其中选择装置（S）将所述单个线圈（B）连接到第二控制装置（M2、M2'），并断开单个线圈（B）与第一控制装置（M1）的连接，以构成近场通信设备，

• 具有镂空部分（Z）的目标（C），其位于单个线圈（B）对面，能够相对于单个线圈（B）移位，

• 连接到目标（C）的阻抗调节装置（M3），

• 用于控制选择装置（S）的控制装置（M4）。

2.根据前一权利要求所述的激活模块（A），其特征在于，调节装置（M3）被适配成：

• 当选择装置（S）处于第一位置（P1）时，将阻抗调节为低于最小阈值（Zmin），并且

• 当选择装置（S）处于第二位置（P2）时，将阻抗调节为高于最大阈值（Zmax）。

3.根据权利要求1或2中的任一项所述的激活模块（A），其特征在于，第一控制装置（M1）包括用于使单个线圈（B）以谐振频率（F_R）振荡的装置、用于测量所述单个线圈（B）的实际振荡频率（F_B）的装置和用于将所述实际振荡频率（F_B）与预定的第一阈值（F_S）进行比较的装置。

4.根据权利要求1或2中的任一项所述的激活模块（A），其特征在于，第二控制装置（M2、M2'）包括阻抗调整装置、用于测量单个线圈（B）的端子两端的电压（V_B）的装置、用于将所述电压（V_B）与第二阈值（V_S）进行比较的装置以及近场通信数据收发装置。

5.根据权利要求1或2中的任一项所述的激活模块（A），其特征在于，目标（C）采用开放的环的形状，并且单个线圈（B）的形状为矩形。

6.根据权利要求1或2中的任一项所述的激活模块（A），其特征在于，目标（C）由非磁性的导电材料制成，并且在于，镂空部分（Z）的尺寸（D1）至少基本上等于单个线圈（B）的尺寸（l1）。

7.用于从用户配备的便携式访问设备（D）激活车辆功能的方法，所述车辆（V）包括根据前述权利要求中的任一项所述的至少一个激活模块（A），该方法的特征在于其包括：

• 将选择装置（S）置于第一位置（P1），以便检测用户的手（M）的按压，以及

• 将选择装置（S）置于第二位置（P2），以便通过近场通信认证便携式访问设备（D），

便携式访问设备（D）的有效识别和手（M）的按压的检测触发车辆功能的激活。

8.根据前一权利要求所述的方法，其特征在于，当选择装置处于第二位置（P2）时，近场通信之前是检测便携式访问设备（D）的接近的阶段。

9.根据权利要求7或8中的任一项所述的方法，其特征在于，当选择装置（S）处于第一位置（P1）时，通过单个线圈（B）的谐振频率（F_R）的增大来确定手（M）的按压的检测。