[发明专利]检测推进子系统退化的监控系统

权利要求书

1.一种检测推进子系统退化的系统，包括：

传感器，被配置为检测车辆的推进子系统的参数；以及

一个或多个控制器，

其中，所述一个或多个控制器中的至少一个被配置为生成第一行程计划并根据所述第一行程计划自动地控制所述车辆；

其中，所述一个或多个控制器中的至少一个能够被操作地连接至所述传感器，并被配置为：接收所述推进子系统的所述参数；基于所述参数计算所述推进子系统的部件的累积损坏；以及相对于所述累积损坏来确定所述部件的寿命终点；

其中，所述一个或多个控制器中的至少一个被配置为：基于所述累积损坏和/或所述寿命终点来生成新行程计划或将所述第一行程计划修改为修改后行程计划，所述新行程计划或所述修改后行程计划被配置为：在所述车辆根据所述新行程计划或所述修改后行程计划运行期间，相对于所述第一行程计划来调整所述车辆的速度和/或避免所述车辆的一个或多个运行状况，这导致了相对于所述车辆根据所述第一行程计划运行而言所述部件磨损或使用较少；

其中，所述推进子系统包括油过滤器，所述一个或多个控制器被配置为识别用以减少油通过所述油过滤器的时间量，并且

其中，所述一个或多个控制器被配置为基于所述时间量来确定以下中的至少一项：油过滤器清洁、油过滤器上具有团块、或对油过滤器的损坏。

2.根据权利要求1所述的系统，其中，

所述一个或多个控制器被配置为基于所述时间量来显示诊断消息以警告所述油过滤器的可能损坏，并且

所述一个或多个控制器被配置为基于所述油过滤器的损坏，在沿行程计划行驶期间调整应用于所述车辆的所述第一行程计划的控制设置和/或所述车辆的油门。

3.根据权利要求1所述的系统，其中，所述一个或多个控制器还被配置为：基于所述部件的所述累积损坏，调整所述第一行程计划指定的用以在行程计划期间控制所述车辆的一个或多个油门设置。

4.根据权利要求3所述的系统，其中，所述一个或多个控制器被配置为：基于所述部件的部件维修成本来调整所述车辆的调度表或所述一个或多个油门设置。

5.根据权利要求1所述的系统，其中，所述一个或多个控制器还被配置为：确定所述推进子系统的使用占空比，并且基于所述使用占空比来确定所述累积损坏。

6.根据权利要求1所述的系统，其中，所述一个或多个控制器还被配置为：基于非零阈值来确定所述寿命终点，并且所述一个或多个控制器被配置为基于所述累积损坏来调整所述推进子系统的牵引力。

7.根据权利要求1所述的系统，其中，

所述一个或多个控制器被配置为：基于所述车辆的油门，计算雨流循环计数矩阵，以确定由所述推进子系统表现出的疲劳或应力水平，并且

所述一个或多个控制器被配置为：基于所述雨流循环计数矩阵来确定所述累积损坏。

8.根据权利要求1所述的系统，其中，

所述一个或多个控制器被配置为：基于雨流循环计数矩阵来确定非零阈值，并且

所述一个或多个控制器被配置为：基于所述非零阈值来确定所述寿命终点。

9.根据权利要求1所述的系统，其中，所述一个或多个控制器被配置为：调整所述推进子系统的油门、制动器或行程计划的调度中的至少一个，以减小所述部件的所述累积损坏。

10.根据权利要求1所述的系统，其中，所述一个或多个控制器被配置为：基于所述参数和由所述传感器或另一传感器检测到的另一参数的形态来确定所述寿命终点。

11.根据权利要求1所述的系统，其中，所述传感器被配置为：获取所述推进子系统的转子速度、压力或温度中的至少一项作为所述参数。