[发明专利]用于验证控制系统操作的技术

权利要求书

1.一种用于评估对车辆的软件更新的性能的方法，所述方法由车辆性能验证系统“VPVS”以及在所述车辆的操作期间在车辆中由车辆嵌入式计算机设备“VECD”执行，所述方法包括：

在测试周期期间，

针对所述计算机设备嵌入其中的所述车辆的控制系统数据进行监控；

基于在所述测试周期期间所监控的控制系统数据的组合来生成车辆指纹，其中，所述车辆指纹是基于从嵌入在所述车辆中的个体组件或从嵌入在所述车辆中的多个传感器获得的数据的，所述车辆与控制系统配置“CSC”的第一版本结合；

控制将包括所述车辆指纹的指纹消息发送到所述VPVS，其中，所述VPVS远离所述车辆；以及

在操作周期期间，

针对由一个或多个控制系统提供的所述控制系统数据进行监控；

生成性能结果以用于同所述车辆指纹进行比较，其中，所述性能结果是基于在所述操作周期期间所监控的控制系统数据的组合而生成的，其中，所述性能结果是基于从所述个体组件或从嵌入在所述车辆中的多个传感器获得的数据的，所述车辆与所述CSC的第二不同的版本结合；

由所述VPVS通过将所生成的性能结果与所述车辆指纹进行比较，来评估所述软件更新的性能；以及

生成标志来报告关于所述软件更新的信息。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，生成所述性能结果包括：

基于所获得的控制系统数据，确定在所述操作周期期间与在所述测试周期期间确定的先前操作参数相匹配的实时操作参数；以及

生成所述性能结果，以包括所获得的控制系统数据的与在所述操作周期期间收集的所述实时操作参数相对应的数据项。

3.根据权利要求2所述的方法，其中，所获得的控制系统数据的所述数据项包括：

所述多个传感器中的进气温度“IAT”传感器的实时计算或测量的IAT数据；来自引擎控制模块“ECM”的实时计算的引擎负载值，所述ECM在所述个体控制模块之间；来自所述ECM的一个或多个气缸或一个或多个喷射器的实时燃料喷射器激活正时数据；来自所述ECM的所述一个或多个气缸的点火火花正时数据，其中，所述点火火花正时数据指示相对于所述一个或多个气缸的曲柄角的火花事件；以及相对于所述燃料喷射器激活正时数据的燃料喷射正时事件的所述多个传感器中的废气传感器的废气传感器数据，其中，所述废气传感器包括所述多个传感器中的废气氧传感器和歧管绝对压力“MAP”传感器。

4.根据权利要求1所述的方法，还包括：

识别用于在测试周期期间针对其它控制系统数据进行监控的另一触发；

响应于检测到所述另一触发而针对所述其它控制系统数据进行监控；

基于所监控的其它控制系统数据的组合来生成所述车辆指纹；以及

控制将包括所述车辆指纹的另一消息发送到所述VPVS。

5.根据权利要求4所述的方法，其中，所述其它控制系统数据将从所述个体控制模块和所述多个传感器获得，并且其中，所述车辆指纹的其它控制系统数据的所述组合包括：来自所述多个传感器中的废气氧传感器的废气氧数据；来自ECM的所述车辆的引擎的每分钟引擎转数“RPM”，所述ECM在所述个体控制模块之间；来自所述ECM的所述引擎的一个或多个气缸或一个或多个喷射器的燃料喷射器激活正时数据；来自所述ECM的所述一个或多个气缸的点火火花正时数据；以及来自所述多个传感器中的质量空气流量“MAF”传感器的进气流量数据。

6.根据权利要求1所述的方法，还包括：

控制接收命令，所述命令用于当确定所述评估的结果与所述车辆指纹不匹配时回滚所述软件更新；

基于所述命令来获得所述CSC的期望的版本；以及

在所述软件更新回滚之后实现所述CSC的所述期望的版本。

7.至少一个包括指令的计算机可读存储介质，其中，在车辆操作期间在所述车辆中由车辆嵌入式计算机设备“VECD”的至少一个处理器执行所述指令将使得所述VECD执行根据权利要求1至6中的任一项所述的方法。