[发明专利]引擎的起动控制装置及起动控制方法在审
申请号: | 201880030423.4 | 申请日: | 2018-05-08 |
公开(公告)号: | CN110621864A | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 幾竹弘志 | 申请(专利权)人: | 五十铃自动车株式会社 |
主分类号: | F02D41/06 | 分类号: | F02D41/06;F02D43/00;F02D45/00 |
代理公司: | 11586 北京天达共和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 张嵩;薛仑 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 引擎 低温起动 燃料喷射 判定部 判定 起动电动机 起动控制部 曲轴 旋转力 状态时 起动 传递 | ||
1.一种具有能够向曲轴传递旋转力的起动电动机的引擎的起动控制装置,其特征在于,包括:
判定部件,其在上述引擎的起动时,判定上述引擎是否处于预定的低温起动状态,以及
起动控制部件,当由上述判定部件判定为处于低温起动状态时,在使上述引擎的燃料喷射停止的状态下,从上述起动电动机向上述曲轴传递旋转力而使上述引擎在预先设定的阈值时间期间进行启动,并且,当从该启动开始起经过了上述阈值时间时,使上述引擎的燃料喷射开始。
2.如权利要求1所述的引擎的起动控制装置,
上述判定部件在上述引擎的起动时上述引擎的冷却水温为预定的低温阈值以下的情况下,判定为低温起动状态。
3.如权利要求1或2所述的引擎的起动控制装置,
上述阈值时间被设定为相对较短的时间。
4.一种具有能够向曲轴传递旋转力的起动电动机的引擎的起动控制方法,其特征在于,
在上述引擎的起动时,判定上述引擎是否处于预定的低温起动状态,
根据被判定为上述引擎处于上述低温起动状态的情况,在预先设定的阈值时间期间,在使上述引擎的燃料喷射停止的状态下,从上述起动电动机向上述曲轴传递旋转力而使上述引擎启动,
判定从上述启动开始起是否经过了上述阈值时间,
根据被判断为从上述启动开始起经过了上述阈值时间的情况,使上述引擎的燃料喷射开始。
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