[发明专利]以电动方式来驱动的车轮装置

说明书

本发明涉及一种以电动方式来驱动的车轮装置（10）、尤其是智能车轮，其具有至少一个车轮基体（12）、具有至少一个尤其至少部分地布置在所述车轮基体（12）上的、被设置用于驱动所述车轮基体（12）的驱动单元（14）并且具有至少一个电子单元（16），所述至少一个电子单元至少被设置用于控制并且/或者调节所述驱动单元（14）。在此提出，所述以电动方式来驱动的车轮装置包括至少一个尤其与开关和/或杠杆元件不同地构成的操作单元（18），所述操作单元用于检测至少一个操作者所特有的特征参量，其中至少所述电子单元（16）和/或所述驱动单元（14）能够根据所述至少一个操作者所特有的特征参量来操作。

背景技术

已知以电动方式来驱动的车轮装置，其具有车轮基体、具有用于驱动车轮基体的驱动单元并且具有用于控制并且/或者调节驱动单元的电子单元。

发明内容

本发明涉及一种以电动方式来驱动的车轮装置、特别是智能车轮，其具有：至少一个车轮基体；至少一个特别是至少部分地布置在车轮基体上的驱动单元，所述驱动单元被设置用于驱动车轮基体；以及至少一个电子单元，所述至少一个电子单元至少被设置用于控制并且/或者调节驱动单元。

提出，以电动方式来驱动的车轮装置包括至少一个特别是与开关和/或杠杆元件不同地构成的操作单元，所述操作单元用于检测至少一个操作者所特有的特征参量，其中至少电子单元和/或驱动单元能够根据至少一个操作者所特有的特征参量来操作。通过按本发明的设计方案，能够有利地实现高操作灵活性。此外，能够通过借助于操作者所特有的特征参量进行的操作来有利地实现对于以电动方式来驱动的车轮装置的操作者所特有的、简单的和/或舒适的操作，由此能够有利地将操作开销以及因此时间开销保持低的水平。

“智能车轮”尤其应该是指一种以电动方式来驱动的车轮装置，该车轮装置具有：有利地优选根据动力轮的类型来构成的电驱动组件；以及优选传感器组件和数据接口组件，它们有助于实现至少一种系统功能并且布置在与车轮基体相连接的驱动单元中。优选驱动单元被设置用于至少部分地、尤其是完全地驱动车轮基体以用于围绕着该车轮基体的旋转轴线进行旋转运动。驱动单元特别有利地包括至少一个电动马达。优选驱动单元、特别是电动马达的旋转方向和/或转速能够切换、特别是优选能够控制并且/或者能够调节。

“电子单元”尤其应该是指一种单元，该单元至少被设置用于控制并且/或者调节驱动单元。电子单元为了控制并且/或者调节驱动单元而有利地包括控制和/或调节单元。“控制和/或调节单元”尤其应该是指一种具有至少一个信息输入机构、信息处理机构和信息输出机构的单元。电子单元有利地具有至少一个处理器、存储器、输入和输出器件、其它电构件、运行程序、调节程序、控制程序和/或计算程序。优选电子单元具有至少一个测评单元，所述测评单元被设置用于对比如能够由车轮装置的操作单元所检测到的特征参量和/或电子数据信号进行测评。