[发明专利]一种用于电子控制单元间的通信的方法、系统及计算机程序在审
申请号: | 201880034446.2 | 申请日: | 2018-05-23 |
公开(公告)号: | CN110663070A | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | M·帕兰德;R·默斯坦 | 申请(专利权)人: | 宁波吉利汽车研究开发有限公司 |
主分类号: | G08C17/02 | 分类号: | G08C17/02;H04J3/06 |
代理公司: | 11256 北京市金杜律师事务所 | 代理人: | 易咏梅;李立行 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子控制单元 第一偏移 网络延迟 脉冲 计算机程序 通信网络 无线通信 脉冲源 时间源 检测 传输 关联 协同 | ||
1.一种由系统(60)执行的用于在通信网络(50)中在电子控制单元、ECU之间无线通信的方法,所述电子控制单元适于与至少一台车辆相关联,所述方法包括:
-步骤(S100),其中确定所述通信网络(50)中的第一电子控制单元(100),
-步骤(S110),其中确定所述通信网络(50)中的第二电子控制单元(110),
-步骤(S120),其中确定在所述第一电子控制单元(100)和所述第二电子控制单元(110)之间经由所述通信网络(50)的第一网络延迟,
-步骤(S130),其中基于所述第一网络延迟计算第一偏移时间,
-步骤(S140),其中在所述第一电子控制单元(100)处和/或所述第二电子控制单元(110)处检测来自时间源(120)的时间,
-步骤(S150),其中在所述第一电子控制单元(100)处和/或所述第二电子控制单元(110)处检测来自脉冲源(130)的脉冲,
-步骤(S160),其中经由所述通信网络(50),将消息从所述第一电子控制单元(100)传输至所述第二电子控制单元(110),
-步骤(S170),其中基于所述第一偏移时间、所述时间和所述脉冲,协同并基本同步地处理所述第一电子控制单元(100)和所述第二电子控制单元(110)中的所述消息。
2.根据权利要求1所述的方法,其中
-所述第一电子控制单元(100)与所述第二电子控制单元(110)之间的通信是基于消息的,其中
-每个消息包括至少一个头字段(140)和一个有效载荷字段(150)。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其中
-所述第一电子控制单元(100)与所述第二电子控制单元(110)之间的通信采用以下格式:FlexRay汽车通信总线,FlexRay、时间触发协议、或者控制器局域网,CAN总线。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的方法,其中
-所述时间源(120)为卫星导航系统或全球卫星导航系统,GNSS(131)。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的方法,其中
-所述脉冲源(130)为卫星导航系统或全球卫星导航系统(131)。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的方法,其中
-所述第一电子控制单元(100)或所述第二电子控制单元(110)是中央电子模块,CEM。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的方法,其中
-所述方法由所述中央电子模块,CEM执行。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的方法,包括:
-将所述第一偏移时间存储于信号数据库(170)中的步骤(S175)。
9.根据权利要求8所述的方法,其中
-所述信号数据库(170)被包括在所述中央电子模块,CEM中。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的方法,包括:
-在经调制的基带无线电信号上传输所述消息的步骤(S180)。
11.根据权利要求1-10中任一项所述的方法,包括:
-在移动通信网络上传输所述消息的步骤(S190)。
12.根据权利要求1-11中任一项所述的方法,其中,所述网络延迟是指由所述第一电子控制单元(100)发送消息和由所述第二电子控制单元(110)接收消息之间的时间延迟。
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