[发明专利]鞍乘型车辆的气囊装置有效
申请号: | 201880034732.9 | 申请日: | 2018-05-14 |
公开(公告)号: | CN110709315B | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 相京裕;佐藤崇;宫川太;小林祐树 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62J27/20 | 分类号: | B62J27/20;B60R21/237;B60R21/20 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 蔡丽娜;崔成哲 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 鞍乘型 车辆 气囊 装置 | ||
1.一种鞍乘型车辆的气囊装置,其具备:保持器(41),其朝向车辆后方倾斜地设置于乘员用的座椅(13)的前方;充气器(43);以及气囊(42),其收纳于所述保持器(41)中,借助于所述充气器(43)输出的气体而膨胀,在乘员的前方展开,
所述鞍乘型车辆的气囊装置的特征在于,
所述保持器(41)具备供向上方展开的所述气囊(42)通过的上表面开口部(49),
所述保持器(41)具备与所述上表面开口部(49)连通并且向后方的所述座椅(13)侧开口的乘员侧开口部(62),
所述乘员侧开口部(62)通过使所述保持器(41)的划分所述上表面开口部(49)的上部周壁部(47a)的后表面部的上端(61a)缺失一部分而形成,
所述气囊(42)具备上游侧折叠部(72)和与所述上游侧折叠部(72)相比位于所述气体的流动的下游侧的下游侧折叠部(74),所述下游侧折叠部(74)在所述上游侧折叠部(72)的前方收纳于所述保持器(41)中,
在所述气囊(42)展开时,在所述上游侧折叠部(72)从所述保持器(41)的所述乘员侧开口部(62)侧膨胀之后,所述下游侧折叠部(74)进一步膨胀。
2.根据权利要求1所述的鞍乘型车辆的气囊装置,其特征在于,
所述保持器(41)在侧视观察时沿着转向轴(20)倾斜地配置。
3.根据权利要求1或2所述的鞍乘型车辆的气囊装置,其特征在于,
所述保持器(41)形成为在其上表面具备所述上表面开口部(49)的箱状,并且具备面对所述座椅(13)侧的保持器后表面(57)和与所述保持器后表面(57)对置的保持器前表面(52),
所述气囊(42)折叠地收纳在所述保持器(41)内,
所述上游侧折叠部(72)沿着所述保持器后表面(57)上下延伸,所述下游侧折叠部(74)收纳在所述上游侧折叠部(72)与所述保持器前表面(52)之间。
4.根据权利要求1或2所述的鞍乘型车辆的气囊装置,其特征在于,
所述保持器(41)具备后表面开口的箱状的壳体(50)和覆盖所述壳体(50)的后表面开口(50a)的罩(51),所述乘员侧开口部(62)通过使所述罩(51)的上端(61a)缺失一部分而形成。
5.根据权利要求1或2所述的鞍乘型车辆的气囊装置,其特征在于,
所述上表面开口部(49)及所述乘员侧开口部(62)被安装于所述保持器(41)的上端部的盖部件(44)封闭。
6.一种鞍乘型车辆的气囊装置,其具备:保持器(41),其设置于乘员用的座椅(13)的前方;充气器(43);以及气囊(42),其收纳于所述保持器(41)中,借助于所述充气器(43)输出的气体而膨胀,在乘员的前方展开,
所述鞍乘型车辆的气囊装置的特征在于,
所述保持器(41)具备供向上方展开的所述气囊(42)通过的上表面开口部(49),所述上表面开口部(49)配置在转向轴(20)的后方,
所述保持器(41)具备与所述上表面开口部(49)连通并且向后方的所述座椅(13)侧开口的乘员侧开口部(62),
所述乘员侧开口部(62)通过使所述保持器(41)的划分所述上表面开口部(49)的上部周壁部(47a)的后表面部的上端(61a)缺失一部分而形成,
所述保持器(41)形成为在其上表面具备所述上表面开口部(49)的箱状,并且具备面对所述座椅(13)侧的保持器后表面(57)和与所述保持器后表面(57)对置的保持器前表面(52),
所述气囊(42)折叠地收纳在所述保持器(41)内,
所述气囊(42)具备上游侧折叠部(72)和与所述上游侧折叠部(72)相比位于所述气体的流动的下游侧的下游侧折叠部(74),
所述上游侧折叠部(72)沿着所述保持器后表面(57)上下延伸,所述下游侧折叠部(74)收纳在所述上游侧折叠部(72)与所述保持器前表面(52)之间。
7.一种鞍乘型车辆的气囊装置,其具备:保持器(41),其设置于乘员用的座椅(13)的前方;充气器(43);以及气囊(42),其收纳于所述保持器(41)中,借助于所述充气器(43)输出的气体而膨胀,在乘员的前方展开,
所述鞍乘型车辆的气囊装置的特征在于,
所述保持器(41)具备供向上方展开的所述气囊(42)通过的上表面开口部(49),所述上表面开口部(49)配置在转向轴(20)的后方,
所述保持器(41)具备与所述上表面开口部(49)连通并且向后方的所述座椅(13)侧开口的乘员侧开口部(62),
所述乘员侧开口部(62)通过使所述保持器(41)的划分所述上表面开口部(49)的上部周壁部(47a)的后表面部的上端(61a)缺失一部分而形成,
所述保持器(41)具备后表面开口的箱状的壳体(50)和覆盖所述壳体(50)的后表面开口(50a)的罩(51),所述乘员侧开口部(62)通过使所述罩(51)的上端(61a)缺失一部分而形成。
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