[发明专利]鞍乘型车辆的气囊装置有效

专利信息
申请号: 201880034732.9 申请日: 2018-05-14
公开(公告)号: CN110709315B 公开(公告)日: 2021-05-11
发明(设计)人: 相京裕;佐藤崇;宫川太;小林祐树 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B62J27/20 分类号: B62J27/20;B60R21/237;B60R21/20
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 蔡丽娜;崔成哲
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 鞍乘型 车辆 气囊 装置
【权利要求书】:

1.一种鞍乘型车辆的气囊装置,其具备:保持器(41),其朝向车辆后方倾斜地设置于乘员用的座椅(13)的前方;充气器(43);以及气囊(42),其收纳于所述保持器(41)中,借助于所述充气器(43)输出的气体而膨胀,在乘员的前方展开,

所述鞍乘型车辆的气囊装置的特征在于,

所述保持器(41)具备供向上方展开的所述气囊(42)通过的上表面开口部(49),

所述保持器(41)具备与所述上表面开口部(49)连通并且向后方的所述座椅(13)侧开口的乘员侧开口部(62),

所述乘员侧开口部(62)通过使所述保持器(41)的划分所述上表面开口部(49)的上部周壁部(47a)的后表面部的上端(61a)缺失一部分而形成,

所述气囊(42)具备上游侧折叠部(72)和与所述上游侧折叠部(72)相比位于所述气体的流动的下游侧的下游侧折叠部(74),所述下游侧折叠部(74)在所述上游侧折叠部(72)的前方收纳于所述保持器(41)中,

在所述气囊(42)展开时,在所述上游侧折叠部(72)从所述保持器(41)的所述乘员侧开口部(62)侧膨胀之后,所述下游侧折叠部(74)进一步膨胀。

2.根据权利要求1所述的鞍乘型车辆的气囊装置,其特征在于,

所述保持器(41)在侧视观察时沿着转向轴(20)倾斜地配置。

3.根据权利要求1或2所述的鞍乘型车辆的气囊装置,其特征在于,

所述保持器(41)形成为在其上表面具备所述上表面开口部(49)的箱状,并且具备面对所述座椅(13)侧的保持器后表面(57)和与所述保持器后表面(57)对置的保持器前表面(52),

所述气囊(42)折叠地收纳在所述保持器(41)内,

所述上游侧折叠部(72)沿着所述保持器后表面(57)上下延伸,所述下游侧折叠部(74)收纳在所述上游侧折叠部(72)与所述保持器前表面(52)之间。

4.根据权利要求1或2所述的鞍乘型车辆的气囊装置,其特征在于,

所述保持器(41)具备后表面开口的箱状的壳体(50)和覆盖所述壳体(50)的后表面开口(50a)的罩(51),所述乘员侧开口部(62)通过使所述罩(51)的上端(61a)缺失一部分而形成。

5.根据权利要求1或2所述的鞍乘型车辆的气囊装置,其特征在于,

所述上表面开口部(49)及所述乘员侧开口部(62)被安装于所述保持器(41)的上端部的盖部件(44)封闭。

6.一种鞍乘型车辆的气囊装置,其具备:保持器(41),其设置于乘员用的座椅(13)的前方;充气器(43);以及气囊(42),其收纳于所述保持器(41)中,借助于所述充气器(43)输出的气体而膨胀,在乘员的前方展开,

所述鞍乘型车辆的气囊装置的特征在于,

所述保持器(41)具备供向上方展开的所述气囊(42)通过的上表面开口部(49),所述上表面开口部(49)配置在转向轴(20)的后方,

所述保持器(41)具备与所述上表面开口部(49)连通并且向后方的所述座椅(13)侧开口的乘员侧开口部(62),

所述乘员侧开口部(62)通过使所述保持器(41)的划分所述上表面开口部(49)的上部周壁部(47a)的后表面部的上端(61a)缺失一部分而形成,

所述保持器(41)形成为在其上表面具备所述上表面开口部(49)的箱状,并且具备面对所述座椅(13)侧的保持器后表面(57)和与所述保持器后表面(57)对置的保持器前表面(52),

所述气囊(42)折叠地收纳在所述保持器(41)内,

所述气囊(42)具备上游侧折叠部(72)和与所述上游侧折叠部(72)相比位于所述气体的流动的下游侧的下游侧折叠部(74),

所述上游侧折叠部(72)沿着所述保持器后表面(57)上下延伸,所述下游侧折叠部(74)收纳在所述上游侧折叠部(72)与所述保持器前表面(52)之间。

7.一种鞍乘型车辆的气囊装置,其具备:保持器(41),其设置于乘员用的座椅(13)的前方;充气器(43);以及气囊(42),其收纳于所述保持器(41)中,借助于所述充气器(43)输出的气体而膨胀,在乘员的前方展开,

所述鞍乘型车辆的气囊装置的特征在于,

所述保持器(41)具备供向上方展开的所述气囊(42)通过的上表面开口部(49),所述上表面开口部(49)配置在转向轴(20)的后方,

所述保持器(41)具备与所述上表面开口部(49)连通并且向后方的所述座椅(13)侧开口的乘员侧开口部(62),

所述乘员侧开口部(62)通过使所述保持器(41)的划分所述上表面开口部(49)的上部周壁部(47a)的后表面部的上端(61a)缺失一部分而形成,

所述保持器(41)具备后表面开口的箱状的壳体(50)和覆盖所述壳体(50)的后表面开口(50a)的罩(51),所述乘员侧开口部(62)通过使所述罩(51)的上端(61a)缺失一部分而形成。

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