[发明专利]鞍乘型车辆的气囊装置

说明书

在鞍乘型车辆的气囊装置中，紧凑地配置气囊装置，且能够使气囊铅直地向上方展开。一种鞍乘型车辆的气囊装置，其具备：保持器(41)，其设置于乘员用的座椅的前方；充气器；以及气囊，其收纳于保持器(41)中，借助于充气器输出的气体而膨胀，在乘员的前方展开，保持器(41)具备供向上方展开的气囊通过的上表面开口部(49)，上表面开口部(49)配置在转向轴的后方，保持器(41)具备与上表面开口部(49)连通并且向后方的座椅侧开口的乘员侧开口部(62)。

技术领域

本发明涉及一种鞍乘型车辆的气囊装置。

背景技术

以往，在鞍乘型车辆的气囊装置中，公知以下这样的气囊装置：通过从设置在气囊装置的底部的充气器向上方输出气体，而容易使气囊向上方展开(例如参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2015-145151号公报

发明内容

发明所要解决的课题

但是，在鞍乘型车辆的气囊装置中，优选紧凑地配置气囊装置，且为了适当保护乘员而尽可能使气囊铅直地向上方展开。

本发明是鉴于上述情况而完成的，其目的在于，在鞍乘型车辆的气囊装置中，紧凑地配置气囊装置，且能够使气囊铅直地向上方展开。

用于解决课题的手段

本说明书中包括2017年6月2日提出申请的日本国专利申请·特愿2017-110355的全部内容。

本发明是一种鞍乘型车辆的气囊装置，其具备：保持器41，其设置于乘员用的座椅13的前方；充气器43；以及气囊42，其收纳于所述保持器41中，借助于所述充气器43输出的气体而膨胀，在乘员的前方展开，所述鞍乘型车辆的气囊装置的特征在于，所述保持器41具备供向上方展开的所述气囊42通过的上表面开口部49，所述上表面开口部49配置在转向轴20的后方，所述保持器41具备与所述上表面开口部49连通并且向后方的所述座椅13侧开口的乘员侧开口部62。

此外，在上述发明中可以是，所述保持器41在侧视观察时沿着所述转向轴20倾斜地配置。

此外，在上述发明中可以是，所述保持器41形成为在其上表面具备所述上表面开口部49的箱状，并且具备面对所述座椅13侧的保持器后表面57和与所述保持器后表面57对置的保持器前表面52，所述气囊42折叠地收纳在所述保持器41内，所述气囊42具备上游侧折叠部72和与所述上游侧折叠部72相比位于所述气体的流动的下游侧的下游侧折叠部74，所述上游侧折叠部72沿着所述保持器后表面57上下延伸，所述下游侧折叠部74收纳在所述上游侧折叠部72与保持器前表面52之间。

此外，在上述发明中可以是，所述乘员侧开口部62通过使所述保持器41的划分所述上表面开口部49的上部周壁部47a的后表面部的上端61a缺失一部分而形成。

而且，在上述发明中可以是，所述保持器41具备后表面开口的箱状的壳体50和覆盖所述壳体50的后表面开口50a的罩51，所述乘员侧开口部62通过使所述罩51的上端61a缺失一部分而形成。

此外，在上述发明中，其特征在于，所述上表面开口部49及所述乘员侧开口部62被安装于所述保持器41的上端部的盖部件44封闭。

发明效果