[发明专利]用于机动车辆的卷帘结构有效
申请号: | 201880036024.9 | 申请日: | 2018-05-15 |
公开(公告)号: | CN110691706B | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | D·舒勒;T·弗里茨;S·格林;U·施赖伯;A·罗克尔曼;M·里格 | 申请(专利权)人: | 韦巴斯托股份公司 |
主分类号: | B60J1/20 | 分类号: | B60J1/20;B60J7/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 周家新 |
地址: | 德国施*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 卷帘 结构 | ||
1.一种用于机动车辆的卷帘结构(14),所述卷帘结构包括:卷帘帘幅(16),所述卷帘帘幅在其侧向边缘处在卷帘的纵向中心平面的每一侧上具有引导带(28A,28B);卷轴(20),卷帘帘幅(16)能够卷绕在所述卷轴上或卷帘帘幅(16)能够从所述卷轴展开,所述卷轴包括柔性的中空管结构(30),所述中空管结构(30)被附接至车辆的安装梁(22)穿过并包括柔性的中间管(32),所述中间管在两端以共同旋转的方式设有支承衬套(36A,36B),卷帘帘幅(16)的各个引导带(28A,28B)附接到支承衬套(36A,36B)中的一个,其特征在于,支承衬套(36A,36B)中的至少一个能够相对于中间管(32)沿中空管的纵向方向移位。
2.根据权利要求1所述的卷帘结构(14),其特征在于,中空管结构(30)设有耦接元件(34A,34B),所述耦接元件以共同旋转的方式连接至中间管(32),耦接元件(34A,34B)将能够相对于中间管(32)沿中空管的纵向方向移位的支承衬套(36A,36B)连接到中间管(32)。
3.根据权利要求1所述的卷帘结构(14),其特征在于,支承衬套(36A,36B)包括至少一个引导元件,所述引导元件接合到耦接元件(34A,34B)或中间管的引导轨道(52)中。
4.根据权利要求3所述的卷帘结构(14),其特征在于,引导元件由钩状的有回复力的引导突片(48)形成。
5.根据权利要求1所述的卷帘结构(14),其特征在于,能够相对于中间管(32)沿中空管的纵向方向移位的支承衬套(36A,36B)具有外轮廓(46),所述外轮廓(46)接合到耦接元件(34A,34B)或中间管的内轮廓中。
6.根据权利要求1所述的卷帘结构(14),其特征在于,能够相对于中间管(32)沿中空管的纵向方向移位的支承衬套(36A)具有环形衬圈(56),支承衬套(36A)经由所述环形衬圈(56)支撑在附接至车辆的支撑表面上。
7.根据权利要求1所述的卷帘结构(14),其特征在于,卷轴(20)包括卷绕弹簧(62),所述卷绕弹簧(62)在一侧处连接至安装梁(22)并在另一侧处连接至中空管结构(30)。
8.根据权利要求7所述的卷帘结构(14),其特征在于,卷绕弹簧(62)附接至能够相对于中间管(32)沿中空管的纵向方向移位的支承衬套(36A)。
9.根据权利要求1所述的卷帘结构(14),其特征在于,安装梁(22)是弯曲的。
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