[发明专利]自动电动车辆充电在审
申请号: | 201880036133.0 | 申请日: | 2018-05-16 |
公开(公告)号: | CN110691711A | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | M·萨莫耶登 | 申请(专利权)人: | 豪倍公司 |
主分类号: | B60L53/00 | 分类号: | B60L53/00;B60L53/60;B60L53/64 |
代理公司: | 11287 北京律盟知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 刘媛媛 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子处理器 充电 充电曲线 自动充电 充电控制器 存储器 电动车辆 费率曲线 存储 电网 | ||
1.一种用于自动充电的方法,所述方法包括:
在存储器中存储电网的费率曲线;
使用耦合到所述存储器的电子处理器确定完全充电时间;
使用所述电子处理器确定完成充电的目标时间;
使用所述电子处理器生成充电曲线;以及
基于所述充电曲线,使用耦合到所述电子处理器的充电器的充电控制器进行充电。
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述充电曲线基于所述费率曲线、所述完全充电时间和完成充电的所述目标时间来生成。
3.根据权利要求1所述的方法,其中生成所述充电曲线以最小化成本。
4.根据权利要求1所述的方法,还包括:
在所述电子处理器处接收来自电子设备的所述费率曲线,其中所述费率曲线在所述电子设备的用户界面处被接收作为输入。
5.根据权利要求1所述的方法,还包括:
在所述电子处理器处接收来自公用事业提供商的所述费率曲线。
6.根据权利要求1所述的方法,其中所述充电器是电动车辆充电器。
7.根据权利要求1所述的方法,还包括:
确定初始充电状态;和
确定所述充电器的充电额定值,其中确定所述完全充电时间基于所述初始充电状态和所述充电额定值。
8.根据权利要求7所述的方法,其中所述充电曲线基于所述费率曲线、所述完全充电时间和完成充电的所述目标时间来生成。
9.根据权利要求1所述的方法,其中确定完成充电的所述目标时间包括:
在电子设备的用户界面处接收完成充电的所述目标时间;和
在所述电子处理器处接收来自所述电子设备的完成充电的所述目标时间。
10.根据权利要求9所述的方法,还包括:
在所述电子处理器处接收来自所述电子设备的所述费率曲线,其中所述费率曲线在所述电子设备的所述用户界面处被接收作为输入。
11.一种用于自动充电的充电器,所述充电器包括:
存储器;
收发器;
充电控制器;以及
电子处理器,其耦合到所述存储器、所述收发器和所述充电控制器,所述电子处理器被配置为:
在所述存储器中存储电网的费率曲线,
确定完全充电时间,
确定完成充电的目标时间,
生成充电曲线,以及
基于所述充电曲线使用所述充电控制器充电。
12.根据权利要求11所述的充电器,其中所述充电曲线基于所述费率曲线、所述完全充电时间和完成充电的所述目标时间来生成。
13.根据权利要求11所述的充电器,其中生成所述充电曲线以最小化成本。
14.根据权利要求11所述的充电器,其中所述电子处理器还被配置为:
接收来自电子设备的所述费率曲线,其中所述费率曲线在所述电子设备的用户界面处被接收作为输入。
15.根据权利要求11所述的充电器,其中所述电子处理器还被配置为:接收来自公用事业提供商的所述费率曲线。
16.根据权利要求11所述的充电器,其中所述充电器是电动车辆充电器。
17.根据权利要求11所述的充电器,其中所述电子处理器还被配置为:
确定初始充电状态;和
确定所述充电器的充电额定值,其中确定所述完全充电时间基于所述初始充电状态和所述充电额定值。
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