[发明专利]便携设备、便携设备的控制方法

说明书

一种便携设备，通过与搭载于车辆(1)的无线通信设备(10)进行通信，能够对该无线通信设备发送认证信号，该便携设备包括：接收部(101)，接收来自无线通信设备的电波；发送部(102)，在接收到的电波是请求发送认证信号的电波的情况下，发送认证信号；振动检测部(103)，检测有无振动；和工作控制部(104)，在检测到振动的情况下设为使接收部和发送部均工作的可通信状态，在未检测到振动的情况下设为使接收部和发送部中的至少一者停止工作的禁止通信状态。工作控制部在可通信状态下接收到来自无线通信设备的电波时，即使未检测到振动也设为使接收部和发送部均工作的可继续通信状态。

关联申请的相互参照

本申请基于2017年7月3日提交的日本特许申请编号2017-130729号，并在此援引其记载内容。

技术领域

本公开涉及通过与搭载于车辆的无线通信设备进行通信而能够对无线通信设备发送认证信号的便携设备和便携设备的控制方法。

背景技术

为了消除在每次对车辆车门进行解锁时必须拿出钥匙的繁琐，开发出了被称为被动进入的技术，该技术当前已广泛使用，该技术中，车辆在检测到人的靠近时判断可否将车门解锁，由此自动解锁。

该技术中，在车辆搭载有具有认证功能的无线通信设备(以下，车载通信设备)，通过与要乘入车辆的人所携带的小型无线通信设备(以下，便携设备)进行通信，认证该便携设备是否为正规的便携设备。而且，在认证通过而判断为是正规的便携设备的情况下，将车辆车门解锁或准备解锁。

在此，便携设备因携带使用的关系，利用来自电池的电力而工作。因此，对于便携设备，要求抑制电池的消耗。为此，提出了如下技术，即：在便携设备内置振动传感器，在未检测到振动的情况下判断为便携设备未被使用，即使来自车载通信设备的电波到达也不接收电波(专利文献1)。

像这样，能够在便携设备不被使用的期间避免其与车载通信设备徒劳地进行无线通信而导致电池消耗的情况。另外，还能够防止如下被称为中继攻击的盗窃损失，即例如来自停在车库的车辆的电波通过中继器而被传送到玄关处，从而放在玄关内的便携设备识别电波而回复认证信号，导致车辆车门非正常地解锁。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2016-089563号公报

发明内容

但是，在上述专利文献1的技术中，若便携设备处于车室内时成为不再检测其振动而不接收来自车载通信设备的电波的状态，则存在车载通信设备无法识别处于车室内的便携设备的问题。

本公开是鉴于现有技术所具有的上述问题点而完成的，其目的在于提供一种便携设备和便携设备的控制方法，能够避免车载通信设备无法识别存在于车室内的便携设备的情况。

本公开的一个方式的便携设备通过与搭载于车辆的无线通信设备进行通信，能够对该无线通信设备发送认证信号，包括：接收部，其接收来自无线通信设备的电波；发送部，其在接收到的电波是请求发送认证信号的电波的情况下，发送认证信号；振动检测部，其检测有无振动；以及工作控制部，其在检测到振动的情况下设为使接收部和发送部均工作的可通信状态，在未检测到振动的情况下设为使接收部和发送部中的至少一者停止工作的禁止通信状态。工作控制部在可通信状态下接收到来自无线通信设备的电波时，即使未检测到振动也设为使接收部和发送部均工作的可继续通信状态。