[发明专利]车载设备的壳体

权利要求书

1.一种用于车载设备的壳体，其具有：

第一壳体部件，其具有：第一接合面、相对于所述第一接合面设置在一方侧的第一内侧面、以及相对于所述第一接合面设置在与所述第一内侧面相反一侧的第一外侧面；

第二壳体部件，其具有第二接合面、第二内侧面、以及第二外侧面；

在所述第二接合面，在所述第一接合面与所述第二接合面抵接的状态下，将所述第一壳体部件和所述第二壳体部件结合，

所述第二内侧面在所述第一接合面和所述第二接合面抵接的状态下，相对于所述第二接合面设置在与所述第一内侧面相同的一侧，

所述第二外侧面在所述第一接合面和所述第二接合面抵接的状态下，相对于所述第二接合面设置在与所述第一外侧面相同的一侧，

所述第二壳体部件在所述第一接合面和所述第二接合面抵接的状态下，与所述第一壳体部件一起形成面对所述第一内侧面及所述第二内侧面的空间，

所述壳体还具有：

第一密封剂保持部；

第二密封剂保持部；

液状密封剂，其设置在所述第一密封剂保持部及所述第二密封剂保持部；

所述第一密封剂保持部为在所述第一接合面或所述第二接合面中的一方的面开口的凹槽，

所述第一密封剂保持部配置于在所述第一壳体部件的厚度方向上的中间部分，

所述第二密封剂保持部为在所述第一接合面开口的凹部，在所述第一壳体部件的所述厚度方向上配置在比所述第一密封剂保持部更靠近所述第一内侧面的一侧，且在所述第一接合面与所述第二接合面抵接的状态下在与所述第二接合面之间形成保持密封剂的凹部，

所述第一壳体部件的所述厚度方向为在所述第一接合面上从所述第一内侧面朝向所述第一外侧面的方向，

所述第二密封剂保持部在所述第一壳体部件的所述厚度方向上，设置在与所述第一内侧面相同一侧的端部，

所述第二密封剂保持部具有在所述第一壳体部件的所述厚度方向上的所述第一壳体部件的尺寸从所述第二密封剂保持部的在正交于所述第一接合面的方向上与所述第二壳体部件相反一侧的端部朝向与所述第二壳体部件相同一侧的端部逐渐减小的倾斜形状，

所述第一壳体部件具有尺寸调整部，

所述尺寸调整部在正交于所述第一接合面的方向上，设置在相对于所述第二密封剂保持部与所述第二壳体部件相同的一侧，

在所述第一壳体部件的所述厚度方向上的与所述第一内侧面相同一侧的所述尺寸调整部的端部位于与所述第二密封剂保持部的与所述第二壳体部件相同一侧的端部相同的位置、或者位于相比于所述第二密封剂保持部的与所述第二壳体部件相同一侧的端部更靠近与所述第一外侧面相同的一侧，

所述第一接合面设置于在正交于所述第一接合面的方向上的与所述第一壳体部件相同一侧的端部，

所述第一接合面具有通过机械加工进行切削后的机械加工面。

2.如权利要求1所述的车载设备的壳体，其中，

所述第一壳体部件在正交于所述第一接合面的方向上，在所述第二密封剂保持部与所述尺寸调整部之间具有弯曲部。

3.如权利要求1所述的车载设备的壳体，其中，

所述第一密封剂保持部在所述第一壳体部件的所述厚度方向上，设置在除了所述第二密封剂保持部以外的区域的中央部、或者比所述中央部更靠近所述第一内侧面的一侧。

4.如权利要求1所述的车载设备的壳体，其中，

就所述第二密封剂保持部而言，该所述第二密封剂保持部的倾斜面与正交于所述第一接合面的方向所成的角度中的劣角为30度以上、不足45度。

5.如权利要求1所述的车载设备的壳体，其中，

所述第一壳体部件及所述第二壳体部件为通过铸造形成的铸件，

所述第一密封剂保持部或所述第二密封剂保持部至少在表面的一部分具有铸件表面。

6.如权利要求1所述的车载设备的壳体，其中，

所述第一外侧面具有在正交于所述第一接合面的方向上的所述第一外侧面的与所述第二外侧面相同一侧的端部和所述第二外侧面的与所述第一外侧面相同一侧的端部邻接的形状。