[发明专利]摩擦构件、盘式制动器制动衬块和车在审

专利信息
申请号: 201880038603.7 申请日: 2018-06-14
公开(公告)号: CN110730875A 公开(公告)日: 2020-01-24
发明(设计)人: 海野光朗;高桥良尚;豊田一 申请(专利权)人: 日立化成株式会社
主分类号: F16D65/092 分类号: F16D65/092;C22C32/00;F16D69/02
代理公司: 72002 永新专利商标代理有限公司 代理人: 陈建全
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 摩擦构件 摩擦材料 轻质化 背板 盘式制动器 热传导率 制动衬块 制动 配置
【权利要求书】:

1.一种摩擦构件,其是在含有比重比钢轻的原材料的背板的一个面上配置摩擦材料而得到的摩擦构件,其中,所述摩擦材料的厚度方向的热传导系数为0.40W/m·K以下。

2.根据权利要求1所述的摩擦构件,其中,所述摩擦材料的厚度方向的热传导系数为0.35W/m·K以下。

3.一种摩擦构件,其是在含有比重比钢轻的原材料的背板的一个面上隔着中间层配置摩擦材料而得到的摩擦构件,其中,所述中间层和所述摩擦材料中的至少一者的厚度方向的热传导系数为0.40W/m·K以下。

4.根据权利要求3所述的摩擦构件,其中,所述中间层和所述摩擦材料中的至少一者的厚度方向的热传导系数为0.35W/m·K以下。

5.根据权利要求3或4所述的摩擦构件,其中,所述中间层的厚度为1mm以上。

6.根据权利要求1~5中任一项所述的摩擦构件,其中,所述背板所含有的原材料的比重为5Mg/m3以下。

7.根据权利要求1~6中任一项所述的摩擦构件,其中,所述背板含有选自(1)纤维增强树脂、(2-1)铝合金、(2-2)在铝或铝合金中分散陶瓷粒子而成的铝复合材料、(3-1)镁合金和(3-2)在镁或镁合金中分散陶瓷粒子而成的镁复合材料之中的至少1种。

8.根据权利要求7所述的摩擦构件,其中,所述背板含有所述(1)纤维增强树脂,所述纤维增强树脂的增强纤维是玻璃纤维或碳纤维,所述纤维增强树脂的树脂是热固性树脂。

9.根据权利要求1~8中任一项所述的摩擦构件,其中,所述背板的厚度方向的热传导系数为0.4W/m·K以上。

10.一种摩擦构件,其是在背板的一个面上配置摩擦材料而得到的摩擦构件,其中,所述背板含有选自(1)纤维增强树脂、(2-1)铝合金、(2-2)在铝或铝合金中分散陶瓷粒子而成的铝复合材料、(3-1)镁合金和(3-2)在镁或镁合金中分散陶瓷粒子而成的镁复合材料之中的至少1种,所述摩擦材料的厚度方向的热传导系数为0.40W/m·K以下。

11.根据权利要求10所述的摩擦构件,其中,所述摩擦材料的厚度方向的热传导系数为0.35W/m·K以下。

12.一种摩擦构件,其是在背板的一个面上隔着中间层配置摩擦材料而得到的摩擦构件,其中,所述背板含有选自(1)纤维增强树脂、(2-1)铝合金、(2-2)在铝或铝合金中分散陶瓷粒子而成的铝复合材料、(3-1)镁合金和(3-2)在镁或镁合金中分散陶瓷粒子而成的镁复合材料之中的至少1种,所述中间层和所述摩擦材料中的至少一者的厚度方向的热传导系数为0.40W/m·K以下。

13.根据权利要求12所述的摩擦构件,其中,所述中间层和所述摩擦材料中的至少一者的厚度方向的热传导系数为0.35W/m·K以下。

14.一种盘式制动器制动衬块,其含有权利要求1~13中任一项所述的摩擦构件。

15.一种车,其搭载有权利要求1~13中任一项所述的摩擦构件。

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