[发明专利]用于评估车辆的乘员的疲劳度的方法和装置

权利要求书

1.用于评估车辆的乘员的疲劳度的方法，所述方法包括如下步骤：

-提供一定数量的第一疲劳指标(MW1-1、...、MW1-n)，第一疲劳指标按照一个或多个计算规则由多个第一传感器值求出并且分别代表了乘员的疲劳度，其中，第一传感器值代表了车辆的测量值和/或代表了涉及当前的行驶的测量值；

-将相应的第一元数据记录(MD1-1、...、MD1-n)配设给所述一定数量的第一疲劳指标(MW1-1、...、MW1-n)，其中，第一元数据记录(MD1-1、...、MD1-n)代表了有关传感器的特性的信息，传感器的第一传感器值在相应的第一疲劳指标(MW1-1、...、MW1-n)中加以处理，其中，借助配设给第一疲劳指标的第一元数据记录能表明相应的第一疲劳指标的质量；

-提供一定数量的第二疲劳指标(MW2-1、...、MW2-m)，所述第二疲劳指标按照一个或多个计算规则由一个或多个第二传感器值求出并且分别代表了乘员的疲劳度，其中，第二传感器值代表了乘员的生理参数和/或物理参数；

-将相应的第二元数据记录(MD2-1、...、MD2-m)配设给所述一定数量的第二疲劳指标(MW2-1、...、MW2-m)，其中，第二元数据记录(MD2-1、...、MD2-m)代表了有关传感器的特性的信息，传感器的第二传感器值在相应的第二疲劳指标(MW2-1、...、MW2-m)中加以处理，其中，借助配设给第二疲劳指标的第二元数据记录能表明相应的第二疲劳指标的质量；

-通过对所述一定数量的第一疲劳指标(MW1-1、...、MW1-n)和所述一定数量的第二疲劳指标(MW2-1、...、MW2-m)加权求出代表了乘员的疲劳度的总疲劳指标(GMW)，其中，根据在第一元数据记录(MD1-1、...、MD1-n)和第二元数据记录(MD2-1、...、MD2-m)中包含的有关传感器的特性的信息执行加权。

2.按照权利要求1所述的方法，在该方法中，对所述一定数量的第一疲劳指标(MW1-1、...、MW1-n)以相应配设的第一元数据记录(MD1-1、...、MD1-n)并且对所述一定数量的第二疲劳指标(MW2-1、...、MW2-m)以相应配设的第二元数据记录(MD2-1、...、MD2-m)进行加权。

3.按照权利要求1或2所述的方法，在该方法中，第一元数据记录(MD1-1、...、MD1-n)和/或第二元数据记录(MD2-1、...、MD2-m)代表了有关所求出的第一传感器值和/或第二传感器值的精确度和/或可用性的信息。

4.按照权利要求1或2所述的方法，在该方法中，加权选择得越强，第一传感器值和/或第二传感器值的精确度和/或可用性就越高。

5.按照权利要求1或2所述的方法，在该方法中，在所述方法运行时调整加权。

6.按照权利要求1或2所述的方法，在该方法中，将针对乘员求出的个人特征数据考虑到加权中。

7.按照权利要求1或2所述的方法，在该方法中，在由经加权的第一疲劳指标(MW1-1、...、MW1-n)和第二疲劳指标(MW2-1、...、MW2-m)求出总疲劳指标(GMW)时处理第一传感器值和/或第二传感器值。

8.按照权利要求1或2所述的方法，在该方法中，所述总疲劳指标(GMW)按照预先确定的方案配设给分类值，其中，所述分类值通过进一步评估第一传感器值和/或第二传感器值得以验证。

9.按照权利要求1或2所述的方法，在该方法中，通过基于调节的方法求出所述总疲劳指标(GMW)。

10.按照权利要求1或2所述的方法，在该方法中，通过基于机器学习的方法求出所述总疲劳指标(GMW)。