[发明专利]具有界定出多个腔室的挡板的消音器

权利要求书

1.一种内燃发动机，包含：

包括汽缸的发动机机体；以及

被配置来接收来自所述汽缸的排放气体的消音器组件，所述消音器组件包含：

界定出内部容积并包括排气进口和排气出口的壳体；以及

位于所述内部容积内的挡板组件，所述挡板组件包含彼此流体连通的多个腔室；

其中所述多个腔室包含第一腔室、第二腔室、第三腔室、第四腔室、以及出口腔室；

其中所述多个腔室与所述排气进口和所述排气出口流体连通，使得所述多个腔室被配置来使所述排放气体在通过所述排气出口离开之前通过所述挡板组件中的四次通过而被引导从所述排气进口通过所述消音器组件到所述排气出口；

其中所述第一腔室与所述第二腔室直接流体连通，使得所述第一腔室和第二腔室被配置来使所述排放气体从所述排气进口流入所述第一腔室和所述第二腔室以完成第一次通过；

其中所述第三腔室与所述第二腔室直接流体连通，使得所述第二腔室和第三腔室被配置来使所述排放气体从所述第二腔室流入所述第三腔室以完成第二次通过，其中所述第二次通过的方向与所述第一次通过的方向相反；

其中所述第四腔室与所述第三腔室直接流体连通，使得所述第三腔室和第四腔室被配置来使所述排放气体从所述第三腔室流入所述第四腔室以完成第三次通过，其中所述第三次通过的方向与所述第二次通过的方向基本垂直；

其中所述出口腔室与所述第四腔室直接流体连通，使得所述第四腔室和出口腔室被配置来使所述排放气体从所述第四腔室流入所述出口腔室以完成第四次通过，其中所述第四次通过的方向与所述第三次通过的方向基本垂直，并且与所述第二次通过的方向相同。

2.根据权利要求1所述的发动机，其中所述挡板组件进一步包含多个穿孔区域，所述多个穿孔区域包括第一穿孔区域、第二穿孔区域、第三穿孔区域、以及第四穿孔区域。

3.根据权利要求2所述的发动机，其中所述第一腔室通过所述第一穿孔区域与所述第二腔室直接流体连通，使得所述第一腔室和第二腔室被配置来使所述排放气体从所述第一腔室流过所述第一穿孔区域进入所述第二腔室以完成所述第一次通过；

其中所述第二腔室通过所述第二穿孔区域与所述第三腔室直接流体连通，使得所述第二腔室和第三腔室被配置来使所述排放气体从所述第二腔室流过所述第二穿孔区域进入所述第三腔室以完成所述第二次通过；

其中所述第三腔室通过所述第三穿孔区域与所述第四腔室直接流体连通，使得所述第三腔室和第四腔室被配置来使所述排放气体从所述第三腔室流过所述第三穿孔区域进入所述第四腔室以完成所述第三次通过；

其中所述第四腔室通过所述第四穿孔区域与所述出口腔室直接流体连通，使得所述第四腔室和出口腔室被配置来使所述排放气体从所述第四腔室流过所述第四穿孔区域进入所述出口腔室以完成所述第四次通过。

4.根据权利要求2所述的发动机，其中所述第三腔室包括第二组穿孔和第三组穿孔，并且部分地由阶梯式腔室部分形成；

其中所述阶梯式腔室部分的表面不包括穿孔；

其中所述第二组穿孔位于所述阶梯式腔室部分的正下方。

5.根据权利要求2所述的发动机，其中所述第一穿孔区域在所述第二腔室内与所述第二穿孔区域相对定位；

其中所述第二穿孔区域在所述第三腔室内与所述第三穿孔区域相对定位；

其中所述第三穿孔区域在所述第四腔室内与所述第四穿孔区域相对定位；

其中所述第四穿孔区域在所述出口腔室内与所述排气出口相对定位。

6.根据权利要求2所述的发动机，其中所述出口腔室由形状为管状的出口管形成；

其中第四组穿孔形成在所述出口管的弯曲表面上。

7.根据权利要求1所述的发动机，其进一步包含保持在盖子内的噪声抑制材料。