[发明专利]客运车辆地理定位有效
申请号: | 201880041510.X | 申请日: | 2018-03-06 |
公开(公告)号: | CN110770594B | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | R.坎;C.迈耶 | 申请(专利权)人: | 谷歌有限责任公司 |
主分类号: | G01S5/00 | 分类号: | G01S5/00;G08G1/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 金玉洁 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客运 车辆 地理 定位 | ||
1.一种定位客运车辆的方法,包括:
由一个或多个计算设备检测多个交互中的每一个,每个交互在多个交通终端中的一个和多个支持地理定位的用户设备中的一个之间,每个交互由指示交互终端、交互用户设备和交互时间的数据表征;
对于每个检测到的交互,由所述一个或多个计算设备从每个相应用户设备接收相应用户设备的地理位置、地理位置的时间以及指示交互终端的数据;
响应于所述接收,由所述一个或多个计算设备基于用户设备地理位置,对与至少一个交互终端相关联的特定客运车辆进行地理定位;以及
由所述一个或多个计算设备发送至少一个地理定位的客运车辆的地理位置,以供在一个或多个用户设备上显示。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,地理定位包括:
选择距接收到的用户设备的地理位置最近的交通车站;
选择与路线相对应的客运车辆,所述路线在最接近接收到的用户设备的地理位置的时间的时间在所选交通车站停靠;以及
在根据接收到的地理位置中的一个或多个的时间的时间,将所选客运车辆地理定位在所选车站。
3.根据权利要求2所述的方法,其中,仅在从距交通车站最近的不同用户设备接收到预定阈值数量的地理位置之后,才选择所述交通车站。
4.根据权利要求2所述的方法,其中,仅针对接收到的在交通车站的阈值距离内的地理位置来选择所述交通车站。
5.根据权利要求1所述的方法,其中,所述交互是上车交互或下车交互中的一个。
6.根据权利要求1所述的方法,其中:
检测的一个或多个计算设备是所述交互用户设备;
所述方法还包括:在接收到所述交互用户设备的地理位置之前并且响应于所述检测,由所述一个或多个计算设备从所述交互用户设备请求所述交互用户设备在交互时的地理位置;并且
请求的一个或多个计算设备是所述交互终端或客运车辆定位服务器中的一个。
7.根据权利要求1所述的方法,还包括:
由所述一个或多个计算设备接收与交互终端相关联的客运车辆的路线;并且
其中,地理定位还包括将客运车辆的地理位置指定在一个点处,所述客户车辆的路线被接收到,这个点使以下两者之间的距离最小化:
在预定时间窗口内接收到的与交互终端相关联的用户设备地理位置的质心,以及
接收到的与交互终端相关联的客运车辆的路线。
8.一种非暂时性计算机可读存储设备,所述非暂时性计算机可读存储设备上包含有计算机可运行程序指令,当所述计算机可运行程序指令由计算机运行时,使得所述计算机对公共交通车辆进行定位,所述计算机可运行程序指令包括:
检测多个交互中的每一个的计算机可运行程序指令,每个交互在多个公共交通终端中的一个和多个支持地理定位的用户设备中的一个之间,每个交互由指示交互终端、交互用户设备和交互时间的数据表征;
对于每个检测到的交互,从每个相应用户设备接收相应用户设备的地理位置、地理位置的时间以及指示交互终端的数据的计算机可运行程序指令;
响应于所述接收,基于用户设备地理位置,对与至少一个交互终端相关联的公共交通车辆进行地理定位的计算机可运行程序指令;和
发送至少一个地理定位的公共交通车辆的地理位置以供在一个或多个用户设备上显示的计算机可运行程序指令。
9.根据权利要求8所述的非暂时性计算机可读存储设备,其中,地理定位包括:
选择距接收到的用户设备的地理位置最近的交通车站;
选择与路线相对应的交通车辆,所述路线在最接近接收到的用户设备的地理位置的时间的时间在所选交通车站停靠;以及
在根据接收到的地理位置中的一个或多个的时间的时间,将所选客运车辆地理定位在所选车站。
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