[发明专利]一种用于清洁被介质流经的飞机部件的内部体积中的表面的方法

权利要求书

1.一种用于清洁被介质流经的飞机部件(2)的内部体积中的表面的方法，所述方法包括至少以下步骤：

-将所述待清洁的内部体积连接到蒸汽产生器(4)，

-通过所述蒸汽产生器(4)产生具有预定蒸汽压力和温度的清洁蒸汽(7)，

-将清洁蒸汽(7)施加在所述被介质流经的飞机部件(2)的内部体积中的待清洁表面上，

-在预定冷凝时间期间保持内部体积内的蒸汽压力和温度，

-在所述被介质流经的飞机部件(2)的内部体积中产生压降(10)，以便蒸发所述清洁蒸汽(7)在冷凝时间期间冷凝的部分(8)，

-通过排放设备从所述被介质流经的飞机部件(2)的内部体积中去除(26)清洁蒸汽(7)，

-通过合适的适配装置在蒸汽产生器和待清洁的内部体积之间形成耐压连接。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在去除(26)所述清洁蒸汽(7)后，使用水冲洗所述被介质流经的飞机部件(2)的内部体积。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，以预定循环时间重复所述步骤。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，使用水蒸汽作为清洁蒸汽(7)。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述清洁蒸汽(7)的蒸汽压力为0.17M Pa至22MPa。

6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述清洁蒸汽(7)的蒸汽温度为388K至646K。

7.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述被介质流经的飞机部件(2)内部体积的压降(10)至少为0.01MPa/s。

8.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，能够控制所述蒸汽产生器(4)的蒸汽压力和/或蒸汽温度。

9.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，已去除的清洁蒸汽通过冷凝(30)和清洁(32)而被再利用，并在后续的循环中供应给蒸汽产生器(4)以再次产生清洁蒸汽(7)。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述已去除的清洁蒸汽在再次供应给蒸汽产生器(4)之前穿过热交换器以进行能量回收(16)。

11.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，通过打开排放设备来实现所述待清洁的被介质流经的飞机部件(2)的内部体积中的压降(10)。

12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，所述排放设备包括切换阀(11)。

13.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，测量已去除的清洁蒸汽的污染程度。

14.根据权利要求13所述的方法，其特征在于，重复所述清洁循环，直到所测量的污染程度达到预定阈值为止。

15.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，

-测量标准化比较部件在清洁过程中的压力损失作为比较值，以及

-自动重复清洁循环，直到所述待清洁的飞机部件(2)的所测量的压力损失基本上与比较值相当。

16.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述被介质流经的飞机部件(2)内部体积的压降(10)为0.1MPa/s。