[发明专利]车辆用变速系统有效

专利信息
申请号: 201880043133.3 申请日: 2018-06-18
公开(公告)号: CN110869634B 公开(公告)日: 2021-04-16
发明(设计)人: 龙崎达也;小野惇也 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: F16D48/02 分类号: F16D48/02;F16H59/08;F16H59/36;F16H59/68;F16H61/02;F16H63/46
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 孙尚昆
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车辆 变速 系统
【权利要求书】:

1.一种车辆用变速系统,其中,

所述车辆用变速系统具备:

变速器,其通过车辆的驾驶员的操作而进行变速;

离合器装置,其配置于所述变速器与所述车辆的发动机之间的传动路径,且通过离合器致动器的工作而进行断开和接合;

离合器控制部,其控制由所述离合器致动器进行的所述离合器装置的断开和接合;以及

换挡操作检测部件,其检测所述驾驶员对换挡操作件进行的换挡操作,

在从所述离合器致动器向从动液压缸供给了液压时,所述离合器装置向连接侧进行工作,

在带挡停车状态下,所述离合器致动器向所述从动液压缸供给待机液压,所述带挡停车状态是指所述变速器处于带挡状态且所述车辆处于停车状态,

所述离合器控制部在所述换挡操作检测部件未检测到所述换挡操作的非检测的期间,将所述待机液压设定为第一设定值,在所述换挡操作检测部件检测到所述换挡操作时,将所述待机液压设定为比所述第一设定值低的第二设定值。

2.根据权利要求1所述的车辆用变速系统,其中,

所述换挡操作件是换挡踏板,

所述离合器控制部在所述换挡操作检测部件检测到使所述换挡踏板向上方摆动的换挡操作的情况下,将所述待机液压设定为所述第二设定值。

3.根据权利要求1或2所述的车辆用变速系统,其中,

在检测到使所述变速器的挡位从一挡成为空挡的换挡操作的情况下,所述离合器控制部将所述待机液压设定为所述第二设定值。

4.根据权利要求1或2所述的车辆用变速系统,其中,

所述离合器控制部使将所述待机液压设定为所述第二设定值的状态持续,直到所述换挡操作检测部件从检测到所述换挡操作的检测状态移至未检测到所述换挡操作的非检测状态。

5.根据权利要求1或2所述的车辆用变速系统,其中,

所述离合器控制部使将所述待机液压设定为所述第二设定值的状态持续预先设定出的设定时间。

6.根据权利要求1或2所述的车辆用变速系统,其中,

所述车辆用变速系统还具备:

换挡轴,其从变速器壳体突出并连结于所述换挡操作件;以及

换挡臂,其固定于所述换挡轴,且通过对所述换挡操作件进行的所述换挡操作从中立位置摆动而向所述变速器侧传递运动,

所述换挡操作检测部件检测所述换挡臂从所述中立位置的运动。

7.根据权利要求1或2所述的车辆用变速系统,其中,

所述离合器控制部在车速小于预先设定出的设定值或为该设定值以下的情况下,判定为所述车辆处于所述停车状态。

8.根据权利要求1或2所述的车辆用变速系统,其中,

所述离合器控制部在满足节气门开度小于预先设定出的设定值或为该设定值以下的情况、以及发动机转速小于预先设定出的设定值或为该设定值以下的情况中的至少一方时,判定为所述车辆处于所述停车状态。

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