[发明专利]散热器风扇模块在审
申请号: | 201880043377.1 | 申请日: | 2018-07-19 |
公开(公告)号: | CN110799756A | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 安特耶·芬德森;蒂尔曼·舍费尔 | 申请(专利权)人: | 博泽沃尔兹堡汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F04D19/00 | 分类号: | F04D19/00;F04D29/16;F04D29/52;F01P5/06;F04D29/64;F01P11/04;F01P5/04 |
代理公司: | 11219 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 李骥;贾翼鸥 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风扇叶轮 马达支架 凹部 风扇框 散热器风扇 结构元件 框罩 马达 电动马达 机械连接 旋转驱动 撑柱 限界 | ||
1.一种散热器风扇模块(10),其包括:
风扇框罩(2);
构造在所述风扇框罩(2)中的风扇叶轮凹部(4),其中,通过框罩圈(2a)限界了所述风扇叶轮凹部(4);
马达支架(3),所述马达支架布置在所述风扇叶轮凹部(4)内,并且所述马达支架经由撑柱(7)与所述风扇框罩(2)机械连接;
至少部分地保持在所述马达支架(3)中的马达(5),尤其是电动马达(5);以及
风扇叶轮(6),所述风扇叶轮布置在所述风扇叶轮凹部(4)中,并且所述风扇叶轮由所述马达(5)旋转驱动,
其特征在于,
所述散热器风扇模块还包括:
单独构成的呈环形的结构元件(8),所述呈环形的结构元件布置在所述框罩圈(2a)上。
2.根据权利要求1所述的散热器风扇模块,其中,所述框罩圈(2a)具有圆柱形的周侧面,其中,尤其地,所述圆柱形的周侧面的法线向量至少基本上垂直于所述风扇叶轮(6)的旋转轴线地取向。
3.根据权利要求1或2中任一项所述的散热器风扇模块,其中,所述框罩圈(2a)与所述风扇框罩(2)一件式地构成。
4.根据前述权利要求中任一项所述的散热器风扇模块,其中,所述框罩圈(2a)朝下游方向从所述风扇框罩(2)离开地延伸至自由端部(2a1)。
5.根据前述权利要求中任一项所述的散热器风扇模块,其中,所述呈环形的结构元件(8)的径向横截面具有呈U形的横截面几何形状(8a)。
6.根据权利要求4和5所述的散热器风扇模块,其中,所述框罩圈(2a)的自由端部(2a1)被所述呈环形的结构元件(8)在径向方向和/或轴向方向上围嵌,并且/或者至少部分地容纳在所述呈环形的结构元件(8)的呈U形的横截面几何形状(8a)中。
7.根据前述权利要求中任一项所述的散热器风扇模块,其中,所述撑柱(7)布置在所述风扇框罩(2)的上游侧上。
8.根据前述权利要求中任一项所述的散热器风扇模块,其中,所述呈环形的结构元件(8)具有至少一个紧固器件(8c),尤其是紧固凸缘,所述紧固器件被设置、尤其是被设立成用于将所述呈环形的结构元件(8)保持在所述风扇框罩(2)上。
9.根据前述权利要求中任一项所述的散热器风扇模块,其中,所述呈环形的结构元件(8)具有尤其是肋状的加固器件(8b),所述加固器件在所述呈环形的结构元件(8)与所述框罩圈(2a)相反的表面上尤其是沿径向方向和/或轴向方向延伸。
10.根据前述权利要求中任一项所述的散热器风扇模块,其中,在所述风扇叶轮(6)与所述框罩圈(2a)之间沿径向方向构造有间隙(S),其中,所述呈环形的结构元件(8)至少部分地布置在所述间隙(S)内部。
11.根据前一权利要求中所述的散热器风扇模块,其中,所述呈环形的结构元件(8)具有尤其是与所述呈环形的结构元件(8)一件式构成的间隙横截面减小区段(8d),所述间隙横截面减小区段的径向横截面朝所述风扇叶轮(6)的方向、尤其是朝所述风扇叶轮(6)的外圈的方向延伸,并相对于所述呈环形的结构元件(8)的相邻区段倾斜角度α,其中,所述角度α在径向平面内张开并为30°至150°,尤其是60°至120°,尤其是75°至105°,尤其优选至少基本上为90°。
12.根据前述权利要求中任一项所述的散热器风扇模块,其中,所述呈环形的结构元件(8)还包括保持装置(8e),所述保持装置被设置、尤其是被设立成用于引导、尤其是保持软管和/或管状的结构(30),并且/或者以至少一个自由度、尤其是两个自由度、尤其是三个自由度、尤其是四个自由度限制了所述软管和/或管状的结构(30)。
13.根据前一权利要求中所述的散热器风扇模块,其中,所述保持装置(8)具有尤其是具有金属的单独的闭锁元件(8e1),所述闭锁元件尤其是通过如下方式以至少一个另外的自由度限制了所述软管和/或管状的结构(30),即,所述闭锁元件在横截面方向上除了导入开口之外至少基本上完全包围所述软管和/或管状的结构(30)。
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