[发明专利]用于挤出复合成型元件的挤出头和相应的挤出方法

说明书

一种用于共挤出复合成型件(PC)的方法，所述复合成型件(PC)通过组装由不同橡胶混合物(M1、M2)组成的成型件(P1、P2)来形成，其中通过共挤出机(1)来实施如下步骤，所述共挤出机(1)包括通向挤出腔的上游挤出机(30)和下游挤出机(40)，所述挤出腔由在挤出头(2)的底部壁(20)与成型壁(11)之间延伸的空间形成：‑生产由第一混合物(M1)组成的第一成型件(P1)，所述第一成型件(P1)包括至少一个旨在形成纵向插入物(P10)并具有基部(P13)(其一体地接合至第一成型件(P1))的成型元件；‑生产由第一混合物和第二混合物组成的复合成型件(PC)；在通道(5)的壁(53、54、55)之间移动插入物，所述壁(53、54、55)在上游成型板(32)与下游成型板(42)之间沿纵向方向延伸并且形成朝向挤出腔的内侧打开的凹形表面，以这样的方式使得插入物的侧壁(P11、P12)仅在下游间隙中接合至第二混合物。

技术领域

本发明属于橡胶基材料的连续成型带的挤出领域，所述连续成型带特别旨在用于制造充气轮胎。

更具体地，本发明涉及由具有数个成型元件的组件构成的复合成型元件的挤出，所述数个成型元件由具有不同组成的未硫化橡胶配混物制成。以已知的方式通过使用共挤出机器来生产这些复合成型元件，所述共挤出机器采用了通向产压拱顶并包括数个成型间隙的数个挤出机，所述成型间隙以这样的方式布置，即使得不同成型元件的成型和最终结合由同一成型刀片来执行。

这些复合成型元件特别用于产生轮胎胎面。

背景技术

图1中示出复合成型元件PC0的横截面。由配混物M1形成的径向内部第一成型元件P1构成底层，并且由配混物M2形成的第二成型元件P2为旨在与地面接触的胎面的前体部分。纵向沟槽P20为轮胎中纵向沟槽的前体部分，设置在其中模制有花纹块的纵向肋部P21之间，所述花纹块形成轮胎的最终胎面花纹。

在制造胎坯期间，环状形式的胎坯覆盖有一定长度的带材，所述带材取自使用共挤出机器获得的连续带材。

还已知的实践是使用包括共挤出头的机器来产生包括局部插入物的复合成型件。在无法很好地作为导电体的二氧化硅基配混物出现之后，为了解决车辆中电荷流动的问题，开发了这些机器。

因此，文献EP1448355描述了一种包括辊和挤出头的共挤出机器，所述挤出头包括至少两个用于底层橡胶配混物和胎面橡胶配混物流动的导管，所述导管通向挤出孔，两种(底层和胎面)橡胶配混物通过所述挤出孔排出。

挤出头还包括第三(导电)橡胶配混物的微挤出机，所述微挤出机在其端部配备有穿过两个流动导管的喷嘴，使得在挤出孔的上游将导电第三橡胶配混物插入到底层橡胶配混物和胎面橡胶配混物中。

公开EP 0 925 903描述了一种所谓的扁平头(无辊)共挤出机器，其包括挤出头，所述挤出头包括用于挤出胎面的第一通道和用于挤出被认为是导电的底层的第二通道。作为第二通道的分支布置的第三通道通向被布置在挤出孔后部的带槽开口，用以形成穿过胎面部分(其为不良的导电体)的狭窄导电带。

该发明还涉及制造旨在形成轮胎的胎面并包括一个或更多个插入物的复合成型元件。在例如公开WO2016/202703中描述的这些新型胎面包括锚固元件，所述锚固元件旨在于轮胎的横向负载情况下增强胎面花纹块。

锚固元件可以由与制造底层的配混物相同或不同的配混物形成。

该发明还涉及制造旨在形成轮胎的胎面的复合成型元件，所述成型元件能够包括厚度小的结构，所述结构形成插入物或边缘橡胶，而在不存在特殊的实施设备的情况下其轮廓会受到干扰。

发明内容

举例而言，出于保护性和抗性原因，可以证明有利的是生产这样的胎面，即其中纵向沟槽的壁覆盖有厚度小的边缘橡胶，所述边缘橡胶具有与形成胎面的配混物的组成不同的组成。特别地，这种布置使得可以减少与砾石的攻击或刺入相关的切口的延展。