[发明专利]用于机动车的电驱动装置的电池在审

专利信息
申请号: 201880044766.6 申请日: 2018-06-25
公开(公告)号: CN110870093A 公开(公告)日: 2020-03-06
发明(设计)人: M·特米尔 申请(专利权)人: 奥迪股份公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 吴鹏;牛晓玲
地址: 德国因戈*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 机动车 驱动 装置 电池
【权利要求书】:

1.一种用于机动车的电驱动装置的电池(B),所述电池具有多个电池模块(1),所述多个电池模块上下堆叠地布置在各个层(2、3、4、5)中并且接纳在配设的壳体(8)中,

其特征在于,

电池模块(1)的上下堆叠地布置的层(2、3、4、5)中的每个层被接纳在相应配设的、独立的电池壳体(8)中,这些电池壳体上下堆叠地布置在堆垛(13)中并且彼此连接。

2.根据前述权利要求中任一项所述的电池(B),其中,电池壳体(8)的堆垛(13)设计成密封的。

3.根据前述权利要求中任一项所述的电池(B),其中,电池壳体(8)的堆垛(13)被接纳在电池(B)的保护壳体(14)中。

4.根据前述权利要求中任一项所述的电池(B),其中,电池壳体(8)中的至少多个形状相同地形成。

5.根据前述权利要求中任一项所述的电池(B),其中,相应的电池壳体(8)由塑料制成,特别是由纤维增强塑料制成,其中,相应的电池壳体(8)设计为包括底部元件(9)和盖元件(10)这两个半壳。

6.根据前述权利要求中任一项所述的电池(B),其中,相应的电池壳体(8)具有加固结构(23)和/或用于将该电池壳体(8)与相邻的电池壳体(8)连接的插接元件(24)。

7.根据前述权利要求中任一项所述的电池(B),其中,相应的电池壳体(8)具有至少一个引线孔(29),所述至少一个引线孔的边缘区域(30)通过密封装置相对于相邻的电池壳体(8)的引线孔(29)的边缘区域(30)密封。

8.根据前述权利要求中任一项所述的电池(B),其中,相应的电池壳体(8)具有用于固定电池(B)的保护壳体(14)的相应的侧壁(16)的附属的固定元件。

9.一种用于根据权利要求1至8中任一项所述的电池(B)的电池壳体(8)。

10.一种具有根据权利要求1至8中任一项所述的电池(B)的机动车。

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