[发明专利]用于调节始于机动车的无线电连接的发射功率的方法、用于机动车的调节装置及具有调节装置的机动车

权利要求书

1.一种用于调节无线电连接(32)的发射功率(51)的方法，该无线电连接是从机动车(30)的至少一个天线(A1、A2、AN)到至少一个无线电设备(33)的无线电连接，利用该方法调整在机动车和移动通信基站之间的移动无线电连接的发射功率，

-所述至少一个天线是相应的内舱天线，

-机动车的至少一个座位占用传感器(S1、S2、SN)借助于相应的占用信号(48)指明相应车辆座位(34)的座位占用，

-根据占用信号(48)调节在至少一个内舱天线(A1、A2、AN)处的相应的发射功率(51)，

-根据被指明座位占用的车辆座位(34)或座席与相应的内舱天线(A1、A2、AN)的距离，分级地或连续地降低在相应内舱天线(A1、A2、AN)处的发射功率(51)，

其特征在于，

所述至少一个无线电设备(33)是车辆外部的无线电设备(33)，

与相应的内舱天线的距离并不是均匀的或围绕内舱天线同心的，而是与相应的内舱天线的天线特性相关。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，如果在第一内舱天线(A1)的预定安全距离内的被指明座位占用，则调整发射线路(P1、P2、PN)的相应的开关(46)，以将发射功率(51)馈送到与第一内舱天线(A1)不同的至少一个内舱天线(A2、AN)，对于该至少一个内舱天线没有被指明相应的座位占用。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，借助于调整相应的内舱天线(A1、A2、AN)的发射线路(P1、P2、PN)的发射放大器(44)来调节所述发射功率(51)。

4.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，通过将衰减元件(45)相应地加入到引导至相应的内舱天线(A1、A2、AN)的发射线路(P1、P2、PN)中来调节所述发射功率(51)。

5.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，将占用信号(48)直接传送给发射装置(42、47)，所述发射装置构造成将发射信号馈送到相应的内舱天线(A1、A2、AN)，或者车载计算机将占用信号(48)传送给相应的发射装置(42、47)。

6.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，在校正步骤中，通过至少一次测量在至少一个相应车辆座位(34)处的电磁场强度来确定要根据相应的占用信号(48)调节的发射功率(51)。

7.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，内舱天线(A1、A2、AN)是蓝牙天线和/或WLAN天线和/或移动无线电天线。

8.一种用于机动车(30)的调节装置(40)，该调节装置设计成调节在机动车(30)的至少一个天线(A1、A2、AN)处的发射功率(51)，其特征在于，所述调节装置(40)设计成，根据座位占用按照根据权利要求1至7中任一项所述的方法调节在至少一个内舱天线(A1、A2、AN)处的相应发射功率(51)，其中，由机动车(30)的传感器(S1、S2、SN)和/或调节装置(40)提供关于座位占用的信息。

9.一种机动车(30)，该机动车具有调节装置(40)，该调节装置设计成调节在机动车(30)的至少一个天线(A1、A2、AN)处的发射功率(51)，所述调节装置(40)设计成，根据座位占用按照根据权利要求1至7中任一项所述的方法调节在至少一个内舱天线(A1、A2、AN)处的相应发射功率(51)，其中，由机动车(30)的传感器(S1、S2、SN)和/或调节装置(40)提供关于座位占用的信息，

其特征在于，

借助于调节装置(40)能按照根据权利要求1至7中任一项所述的方法调节在机动车(30)的至少一个内舱天线(A1、A2、AN)处的发射功率(51)。